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2009年01月21日

トヨタが創業家社長で拡大路線転換へ

＜以下は私の独り言です。トヨタ好きの方のコメントはご遠慮下さい。＞

トヨタ自動車、社長交代です。是非社の考えを変えて欲しいと願います。

自動車業界で一番成功し一番大きくなったトヨタ。

私の一番嫌いなメーカーでもあります。

嫌いな理由は会社は素晴らしいがクルマが駄目。私の心をドキドキさせる魅力が皆
無です。
また「エコ替え」などコマーシャルメッセージの内容も最悪。トヨタのＣＭを見て
トヨタのクルマが欲しくなる人など居ないでしょう。
トヨタのＣＭに他のメーカーのクルマを置き換えればわかります。この内容ならど
このメーカーのクルマでも同じやんって＼(◎o◎)／
もっとオンリーワン、金儲け以外の強いポリシーなどを持ってもらいたいと思いま
す。
技術力も高く決して悪い製品じゃないと思いますので、万人受けするだけのクルマ
から熱いクルマへ転換していただければと思います。

まあ、今のところクルマの選択肢にトヨタが入っていないのでその分迷わなくて楽
ですわ。
トヨタも選択肢に入れるよう頑張ってもらいたい。

今後に期待！

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Posted at 2009/01/21 20:23:42

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僕のボク 2009年1月21日 20:42 おっしゃるとおりだと思います。私、トヨタミニバンもありますが、ボクスターと、まるで反対の立ち位置で、かなり面白いです。また、このミニバンのエンジンを、こんどロータスが使うわけで・・・・これまた、面白いです。	コメントへの返答 2009年1月21日 20:50 トヨタは工業製品としては素晴らしいのですが、趣味性が皆無です。用途が事務的でいいのならトヨタもありですね。でも、私はホンダを選んだ。ホンダには事務的にも感動があった。
kirara☆ 2009年1月22日 2:25 ぁ～私もトヨタ車ﾀﾞﾒですｗあのふわふわ、やんわりの乗り心地が苦手です。ｶﾗﾀﾞが高級車向きにできてないので･･･ (*￣m￣) ププッホンダ車は好きです（笑）	コメントへの返答 2009年1月22日 21:40 ふわふわはたとえミニバンでもＮＧですわ。私も体は安物向けにできています（笑）エリシオンでもきっちりエンジン回るよ。
ミニチュアクルーズ・オリーブ 2009年1月22日 3:53 車に静かさや、乗り心地を求める人はトヨタになるでしょうか？とはコストパフォーマンスですか。カローラのセダンなどは、この価格でこの品質と驚きます。でも、私もトヨタに乗りたいと思う車は、ありません。スバル、日産、マツダとトヨタ意外にはあるのに。ただ、スバルはなくなりそうな感じのこの頃です。(^^;	コメントへの返答 2009年1月22日 21:42 トヨタじゃないとダメっていうクルマ本来の魅力が今は無いですね。クルマに何を求めるかですが、何も求めない単なる移動手段であるならカローラも高級車ですよね（笑）
そーやん 2009年1月22日 6:49 確かにふわふわな乗り心地とあまーいハンドリングはどうにかしてもらいたいですね！ＢＭＷに乗っていると余計にそう感じて仕舞うのかもしれませんが・・・一流なのは高級感の漂う内装と装備、それに静粛性だけで、運転する楽しみがほとんど味わうことができないですネ~(>_<｡)~ ｱｳ-!	コメントへの返答 2009年1月22日 21:44 クルマもそういった中途半端な味付けですが、会社そのものが売れる物しか作らないという腐った根性がキライです。本当はスポーツカーを作ろうとすればできるはずなのに作らない。もったいないです。
えむスポッツ 2009年1月22日 10:56 すごいトヨタ嫌いですね（笑）国産は私トヨタ社ばっかりなんですが、スタイルうんぬんは個人好みがあるんで抜きにしまして・・・確かにドライブしてても駆け抜けるよろこび感は薄いです。特に、足回りがダメですね。って言いますか、合いません。サスセッテイングしかり、ブレーキ性能などなど。 ISFであのトヨタがよくぞここまで頑張った！！かな？今後のトヨタどう変わるんでしょうか？	コメントへの返答 2009年1月22日 21:46 クルマその物より会社の考え方が嫌いなんですわ。同じようなミニバンはセコセコと作るのにまともなスポーツカーは一つも作らない。男は黙ってＭＴオープンって叫んでいる私に選択の余地は無いです。
スーパーのぶりん 2009年1月22日 12:10 トヨタ自動車は万人向けを重視してますから今の車作りは仕方ないんでしょう最もメーカー側は売れる事を目的にしてますから。世の中がキャブレター車全盛期の頃はセリカ等 2TGや18Rエンジンで頑張っていましたよ今よりはかなりスパルタンな車ありました。純正でソレックス付いてたし排ガス規制で今は無理でしょうが思うになにもかも便利な装備付いてないと満足しない国民性に合わせて開発してるからコンタさん好みの車が無いのではやはり至れり尽くせりよりも運転者の楽しめるアナログ的な余地あるほうが個人的に好きですよ ISFは結構楽しめる車でしたが買えないけど	コメントへの返答 2009年1月22日 21:48 ＢＭＷもある意味万人向けなところもありますが、メーカーの志向がはっきりしていますので、それが私にぴったりハマります。でもＡＴばっかり(>_<) ISFとＭがあってなんでISFを選択する人が居るのか理解できない・・・
takayan.E92 2009年1月22日 23:16 こんばんは。私は趣味性のある、デザインも優秀で（トヨタを感じさせないデザインが条件です。）ハンドリングも脚も良い、クルマをトヨタがそこそこの値段で作ってくれることを本当は望んでいます。品質も良くメンテナンスフリーで耐久性に優れたクルマが、クルマ好きの望みを満たすクルマであれば最高だとは思いませんか？最近のトヨタはリコール続きで、昔に比べて品質に疑問を感じますが（汗）	コメントへの返答 2009年1月22日 23:39 そうそう、本当は私もトヨタに乗りたいんですよ。それなのに金儲け主義であんなくだらないクルマばかり作ってたんじゃあ、私のハートを射止めることはできません（笑）修理するのも楽しいとか言うときもありますが、絶対にそれは嘘で壊れない方がいいに決まっています。トヨタよ頑張ってくれ～～

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kirara☆ 2009年1月22日 2:25 ぁ～私もトヨタ車ﾀﾞﾒですｗあのふわふわ、やんわりの乗り心地が苦手です。ｶﾗﾀﾞが高級車向きにできてないので･･･ (*￣m￣) ププッホンダ車は好きです（笑）	コメントへの返答 2009年1月22日 21:40 ふわふわはたとえミニバンでもＮＧですわ。私も体は安物向けにできています（笑）エリシオンでもきっちりエンジン回るよ。
ミニチュアクルーズ・オリーブ 2009年1月22日 3:53 車に静かさや、乗り心地を求める人はトヨタになるでしょうか？とはコストパフォーマンスですか。カローラのセダンなどは、この価格でこの品質と驚きます。でも、私もトヨタに乗りたいと思う車は、ありません。スバル、日産、マツダとトヨタ意外にはあるのに。ただ、スバルはなくなりそうな感じのこの頃です。(^^;	コメントへの返答 2009年1月22日 21:42 トヨタじゃないとダメっていうクルマ本来の魅力が今は無いですね。クルマに何を求めるかですが、何も求めない単なる移動手段であるならカローラも高級車ですよね（笑）
そーやん 2009年1月22日 6:49 確かにふわふわな乗り心地とあまーいハンドリングはどうにかしてもらいたいですね！ＢＭＷに乗っていると余計にそう感じて仕舞うのかもしれませんが・・・一流なのは高級感の漂う内装と装備、それに静粛性だけで、運転する楽しみがほとんど味わうことができないですネ~(>_<｡)~ ｱｳ-!	コメントへの返答 2009年1月22日 21:44 クルマもそういった中途半端な味付けですが、会社そのものが売れる物しか作らないという腐った根性がキライです。本当はスポーツカーを作ろうとすればできるはずなのに作らない。もったいないです。
えむスポッツ 2009年1月22日 10:56 すごいトヨタ嫌いですね（笑）国産は私トヨタ社ばっかりなんですが、スタイルうんぬんは個人好みがあるんで抜きにしまして・・・確かにドライブしてても駆け抜けるよろこび感は薄いです。特に、足回りがダメですね。って言いますか、合いません。サスセッテイングしかり、ブレーキ性能などなど。 ISFであのトヨタがよくぞここまで頑張った！！かな？今後のトヨタどう変わるんでしょうか？	コメントへの返答 2009年1月22日 21:46 クルマその物より会社の考え方が嫌いなんですわ。同じようなミニバンはセコセコと作るのにまともなスポーツカーは一つも作らない。男は黙ってＭＴオープンって叫んでいる私に選択の余地は無いです。
スーパーのぶりん 2009年1月22日 12:10 トヨタ自動車は万人向けを重視してますから今の車作りは仕方ないんでしょう最もメーカー側は売れる事を目的にしてますから。世の中がキャブレター車全盛期の頃はセリカ等 2TGや18Rエンジンで頑張っていましたよ今よりはかなりスパルタンな車ありました。純正でソレックス付いてたし排ガス規制で今は無理でしょうが思うになにもかも便利な装備付いてないと満足しない国民性に合わせて開発してるからコンタさん好みの車が無いのではやはり至れり尽くせりよりも運転者の楽しめるアナログ的な余地あるほうが個人的に好きですよ ISFは結構楽しめる車でしたが買えないけど	コメントへの返答 2009年1月22日 21:48 ＢＭＷもある意味万人向けなところもありますが、メーカーの志向がはっきりしていますので、それが私にぴったりハマります。でもＡＴばっかり(>_<) ISFとＭがあってなんでISFを選択する人が居るのか理解できない・・・
takayan.E92 2009年1月22日 23:16 こんばんは。私は趣味性のある、デザインも優秀で（トヨタを感じさせないデザインが条件です。）ハンドリングも脚も良い、クルマをトヨタがそこそこの値段で作ってくれることを本当は望んでいます。品質も良くメンテナンスフリーで耐久性に優れたクルマが、クルマ好きの望みを満たすクルマであれば最高だとは思いませんか？最近のトヨタはリコール続きで、昔に比べて品質に疑問を感じますが（汗）	コメントへの返答 2009年1月22日 23:39 そうそう、本当は私もトヨタに乗りたいんですよ。それなのに金儲け主義であんなくだらないクルマばかり作ってたんじゃあ、私のハートを射止めることはできません（笑）修理するのも楽しいとか言うときもありますが、絶対にそれは嘘で壊れない方がいいに決まっています。トヨタよ頑張ってくれ～～

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