代車のクラウン。2速発進で丁度いい～～

交差点で１速に落ちるのですか！？
それはギクシャクしますね（＾＾；
ＭＴの時は交差点とかは確か２速で曲がってましたもん。
普通のオーナーはどうされているのでしょうね？

こんばんは。
田舎の狭い道は人が歩くような速度でないと曲がれないところがたくさんあるんですよ。そのたびにビュンと出てしまう。。。。
婆ちゃん居たらひいちゃうよ。

慣れの問題だと思います。

代車といえども色々と試され考察するコンタさんの姿勢、流石です！
ゼロクラマターリ曲がる時は1速なんですね
立ち上がり重視のセッティングなのか！？ｗ

国産車は出だしが勝負みたいなとこないですか？
クラウン、車格と乗り味が合わないんです。

確かに立ち上がりは軽やかに思えます。アクセルペダルも軽いし。

こんばんは。
なんで1速に！？
全開でケツ流して走れってことでしょうか、、汗。
いつかはクラウンと思っていましたが、、ｗ。

こんばんは。
理由は一番上をご覧ください。

いつでもクラウン！

日本車は１速発進が基本ですからね

スノーモードは２速だから安心ですが
もっさりしない？トルクがギア比の関係かも・・・

いえいえ発進じゃなく交差点です。

スノーモードは丁度いいです。だってこの車で飛ばしたいと思わないんですもの。それでも踏み込めばちゃんと走りましたよ。相当早く。

もっさりはＢＭＷで十分慣れております（爆）

いい車を作るというより、売れる車をつくるメーカーというイメージです。

個人的には欲しい車がありません。トヨタにつとめて、どうしてもトヨタ車しかダメとなったら、形だけはやや好みなレクサスIS250を選びたいと思います。(^^;

私も全く同感です。

そんな中、今日アップしましたが、FT-86は興味あります。
まあ、実際乗ってみてがっかりするってオチがありそうですが。（これってオチなのか？（笑））

あまり意識した事は無かったですが他メーカーはどうなんでしょうね？

たしかにＭＴで交差点をゆっくり曲がる時に1速なんて使いません。。。

装備だけでなく、そういう所もクラウンと言うクルマに見合った作りにして欲しいモノですね。

こんばんは。
これがカローラだったらいいと思うのです。

車格に合った乗り味にして欲しいですよね。

ゼロの時も現行も、見慣れてきたらそれ程嫌いなデザインではなかったのですが・・・
どうしてもトヨタとなったら、インプでしょうか(笑)

私はトヨタに期待しているんですが、トヨタが怠けているんです。
世界一の自動車メーカー、トヨタ。お金も優秀な人もたくさんある。でも100点の車を作らず80点の多くの人に受け入れられる車だけを作る。あれだけしょーもない車種がいっぱいあるのだから、一台ぐらいまともな車を作ってもいいと思うんですよ。なぜ、100点の車が作れないのか？クラウンは100点目指して欲しいのですが、どうも目指すところが違うみたいです。本物を目指すのではなく、誤魔化そうとしているように思えます。