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2008年02月24日

E46 ブレーキジャダーを主治医で見てもらいました。&プチオフ。

E46 ブレーキジャダーを主治医で見てもらいました。&プチオフ。 例のジャダーですが、ユルゲンさんに今日の都合を聞くと外出許可が出たということで、早速津の主治医で見てもらうことにしました。
主治医と言っても私は初訪問ですが・・・



お店の方に試乗していただき、全ての足回りの確認とブレーキローターの確認をしてもらいました。

結果、断定は出来ないがブッシュ類の痛みは逝ってしまっているほどではなく、やはりローターが怪しいとのことです。
リアローターの外周部分の錆とパッドのこすれも若干怪しいのですが、フロントのドリル部分に光を当てないと分からないレベルのクラックがありました。

で、とりあえずフロントのローターを交換することにしましたが、どこのメーカーのローターにしようか、これまた悩みます。後日連絡することにして、今日はユルゲン号に試乗させていただきました。







久々に乗ったE36 M3。
14年、10万キロの車体ですが、エンジンは絶好調のようでした。
少々ラフなアイドリングから、一気に吹け上がる快感は病み付きになります。
トランスミッションの状態もスコスコ決まり、いいようです。
足回りはそろそろブッシュ類の交換が必要かなというカンジでした。
あとブレーキもね。
そろそろメンテにお金がかかりますね~

左ハンドルMTは、私にとって非常に運転しやすかったです。
自然とヒール&トウも決まるし、欲しくなっちゃいますね。

ユルゲンさん、今日はお付き合い頂き、ありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。

ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2008/02/24 19:53:30

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主治医のお店でプチオフ?! From [ Jurgen's Life! ] 2008年2月24日 23:19
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morly3さん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2008年2月24日 21:21
どうも、お疲れ様でした~!

原因はやはりローターのようでしたね。
運転していて気になる部分は、お互いできるだけ早く完治しましょう(笑)

話をしたり試乗してもらったりしてたら、アッという間に時間が過ぎておりましたよ。
短い時間ではありましたが、とても楽しい時間が過ごせ有難うございました。

ご指摘の通り、幸いエンジンはそこそこの状態なのが何よりですが、ブッシュ&ブレーキ関連のリフレッシュは必要な時期になってきてますね~。
また主治医に相談して、徐々に交換していくようにしま~す(笑)
コメントへの返答
2008年2月24日 21:49
今日はありがとうございました。

これからメンテはここでやって貰おうと思います。

車検のたびに車が変わっていく予感・・・

もう少し暖かかったらピットで作業を見るのも楽しかったのに、吹雪では寒かったですね。

ブレーキは色んな方の意見を聞いてみたいですね。

今、ネットでブレーキのこと、色々勉強中です。

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何シテル?   12/09 07:06
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