コンタのブログ一覧

今日は連休初日でした。
子供達が英語教室に行っている内に、私はフィットとＥ４６をスタッドレスタイヤに交換しました。


毎度の事ながら８本を交換するのは大変です(>_<)
エリシオンとバモスが夏タイヤのままなのが救いです。


滅多に雪は積もらないんですが、伊賀に居たときのタイヤが余っているので保険代わりに交換しています。

この時期にＥ４６は車検なので、いつもタイヤの溝は十分あります(^_^;)

なかなかいいんでないの～～！


New Z4

トランスミッションには、新設計のツインクラッチ式のセミオートマ“7速スポーツオートマチック”が採用されるそうな。

ＭＴが化石になる日も近いか・・・(>_<)


横から見たラインが現行は”Ｚ”だったのに、新型は無くなってしまった。
あまり重要な要素では無かったってことか。

ウチには昔お付き合いのあった奈良のディーラーと伊勢のディーラーの２箇所からダイレクトメールが届きます。
奈良のディーラーにはずいぶんと行ってないのですが、いまだに担当が代わるたびに挨拶の電話があったり、行きもしないのにダイレクトメールを送ってきます。
Ｍ３／アルピナの試乗会も直接携帯に連絡してくれました。
こんなディーラーが近くにあったらな～ってつくづく思います。
まあ過去１５年間、３台もメンテをしてもらっていたら重要顧客になっているのかもしれません。

そこと比べては失礼かも知れませんが、伊勢のディーラーの対応は悲しい物です。確かに試乗しに行けばＭ３でもご自由にどうぞって感じなんですが、私の購入意欲が全く表に出てこないのかして、ダイレクトメールもお休みがちです。

特にサービス部門には良い印象を持っていませんので、今後のメンテは他で行おうと思っています。

ディーラーと仲良くして損は無いんですけどね～

きっとディーラーの方もコレを見ているでしょうから何らかの変化があれば嬉しいです。

次車はＺ４にＭＴが出ない限り、他メーカーになる予定です。
それはいつの事やねん。


最近、ふと感じた独り言です。

とことん内燃機関にこだわるＢＭＷが電気自動車だなんて・・・(>_<)

何かの間違いだよね？
ミニブランドだからやったのかな？

あと何年Zoomzoomできるだろうか・・・

昔からＭテクニック、Ｍスポーツとかあったけど、その続きかな？
ＢＭＷはこういうちょいとスポーツバージョンを設定しても、エンジンだけは絶対にいじらなかったな～。エアロとシャーシーだけ。

あまり興味は無いんだけど・・・・

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　以下は本文　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊



BMWは「BMWパフォーマンス」のティーザーキャンペーンを開始した。正式発表前に公開された動画には、白いボディの『3シリーズ』セダンが登場。暗闇に置かれた3シリーズにフラッシュライトが当たり、そのディティールがわずかながら垣間見れる。

この動画から判断すると、前後のバンパーやアルミホイールは専用デザインに変わっており、ドアミラーはカーボンタイプに交換。ドアを開けると、スカッフプレートには「BMWパフォーマンス」の文字が添えられているのが見て取れる。

どうやら、「BMWパフォーマンス」とは、BMWの新しい純正用品シリーズのブランド名のようだ。『M3』ほど本格的なチューニングではなく、手軽にBMW車のスポーツ性能を引き上げたい顧客に向けた商品ラインナップになる模様である。

BMWは「間もなく本物のドライビングプレジャーがどういうものか、お知らせできると思う」と自信たっぷりのコメント。日本への導入も期待しよう。