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アバルト、チンクエチェントとアルファ・ロメオＭｉＴｏがとうとう発売されますね。

それぞれ4月18日、5月16日ですのでとっても楽しみです。







最近のＢＭＷの新モデルが出てもここまで楽しみだったクルマは無いです。
価格もそれぞれ295万と285万。
マツダロードスターより少し高いですが、必須ＯＰをつければ同じぐらいに・・・

これも視野に入れようかな。


ＦＦだけど。

クローズだけど。

まずはお決まりの試乗からですね。楽しけりゃそれでよし。
うちの駐車場にも入るし！←コレ重要。

＊＊＊＊＊＊＊＊アバルト・チンクエチェント＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、“アバルトマジック”が注ぎ込まれた『アバルト・チンクエチェント（ABARTH 500）』を、4月18日（土）から発売する。
　
　『アバルト・チンクエチェント』は、フィアット500をベースにディフューザー一体型のリヤバンパー、デュアルエキゾーストパイプ、リアルーフスポイラーを採用し、スポーティ性と優れた空力性能を両立したモデル。
　
　また、エンジンは1368cc直列4気筒DOHC16Vインタークーラー付きターボチャージャーを搭載。最高出力は135ps（99kW）／5500rpm、最大トルクでは18.4kgm（180Nm）／4500rpmを発揮するが、ダッシュボード上の“SPORT”スイッチを押すと、最大トルクが21.0kgm（206Nm）／3000rpm にアップするとともに、最高速度205km／h、0-100km／hの加速は7.9秒を達成する。
　
　さらに、最適なギヤシフトのタイミングをLEDの点滅でドライバーに知らせるシフトアップインジケーターが内蔵された過給圧計とスポーティな専用メーターパネルを採用するとともに、専用デザインのスポーツシートにはレッド／ブラックのレザーが設定された。
　
　同社は、『アバルト・チンクエチェント』の発売にあわせ、名古屋と福岡にアバルトディーラーをオープンする。
　
　■価格：295万円


＊＊＊＊＊＊＊＊＊「MiTo」（ミト）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオの新型コンパクトカー「MiTo」（ミト）を、5月16日に発売すると発表した。

　ミトは、アルファロメオのモデルレンジのなかで最も小さなコンパクトカーに位置づけられる3ドアハッチバック。ディメンションは全長4070mm×全幅1720mm×全高1475mm、ホイールベースは2510mm。全長は147より155mm短く、全幅と全高は147を10mm、25mmずつ上回る。

　小さいながらも、8cコンペティツィオーネを彷彿とさせるデザインディテールを取り込むことで、イタリア車らしい、ファッショナブルなルックスに仕上がっているのが特徴。もちろん実用性も考慮されてはいるが、それよりスポーティハッチとしての個性が際立つモデルだ。

　その鼻先に搭載されるエンジンは、1.4リッターインタークーラーターボ。スペックは、最高出力155ps、最大トルク20.5kg-mと、排気量の割にパワフル。しかもミトには“D.N.A.システム”と呼ばれる電子制御統合デバイスが付いており、それをダイナミックモードにすると、オーバーブースト機構が働いてトルクが23.5kg-mに増強される。

　D.N.A.システムには、他にノーマルモードとオールウェザーモードがあって、ステアリングの手応えや横滑り防止装置のVDCの効き具合が、そのモードにあった状態に設定されるようになっている。

　サスペンションは、フロントがストラット、リアがトーションビーム式。前後にリバウンドスプリング内蔵ダンパーを組み合わせ、操縦安定性と乗り心地の両立を図っている。

　日本導入モデルの仕様は、6MT、右ハンドルの“1.4 Tスポーツ”のみとなる。価格は、285万円。

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