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以前より、真ん中の坊主のシフトレバーのインジケーター部が割れて外れかかっていたため、シフトレバー（ＳＬ－ＲＳ３５）とリアディレーラー（ＲＤ－ＴＸ３５）を交換しました

交換前よりローギア側に入れるとタイヤに干渉していたため、併せてディレーラーハンガーも交換しました




写真手前上側が車体取付面、奥側下面がディレーラー取付面となり、かなり曲がっていました
ディレーラーハンガーは衝撃からフレームを保護する役目があるため、ある意味消耗品のようです

これで坊主も安心してシフトチェンジが出来るようになりました




先週は、ローギア側にシフトチェンジが出来ないまま、八幡浜のＭＴＢ大会に出場し、２０インチタイヤながら頑張ってくれました

今回の整備は、大会のご褒美ということで・・・・(^^ゞ

部品代は、シフトレバー・リアディレーラー・デイレーラーハンガーで３Ｋ弱でした
シマノのＨＰに詳しいマニュアルがあるので、たまにはちびっこの自転車整備如何ですか～


シフトレバーを交換して直ぐコケて表示部がガリガリなった坊主のＴＲＥＫ　ＭＴ６０でした　(ー_ー)!!