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青森の冬らしくなって来ました。


ウインタースポーツと縁のない私にとってはぜーんぜん嬉しくありません。


昨晩は職場を出てすぐ、道に積もった雪に埋まって動けなくなり、生まれて初めてJAFのお世話になりました（非会員です）。
「地獄に仏」とはまさにこの事！！
お陰で車中で凍死せず済みました（というのは冗談だけどw）。
その場でJAFへ入会（だって、助けてくれたのに「JAFに入りませんか？」って言われて「イヤです！！」なんて言えないでしょ）。

さて、本日も吹雪いております。
道幅は雪で狭くなり、視界も悪いのでどこも渋滞。
久々にi-stopランプが点灯したけど、25杪でエンジンが勝手に再始動（A/CはAUTO、設定温度は25℃から殆ど動かした事ありません）。
「寒い思いしてまでエコエコしてないで、ガソリン燃やして温まってね」という、メーカーの心温まる配慮です。

こんなノロノロ運転じゃi-DMスコアはみるみる下がっていき、一時2.0を切る事態に！！
けど目的地に着いたら（別に青出た訳じゃないのに）3.0でフィニッシュ。
（どんな説教されるんだろう？）と思ったら
「上達しています」だって！？

・・・同情してくれてありがとうございます、i-DMセンセイw

だいぶ肌寒くなって来ましたね。

4thステージに昇格したものの、i-DM先生からは褒められたりお説教されたりの繰返し。

（何としても冬が来る前に5thステージに移行したい！！）

雪が積もっちゃうとハイスコアは期待できないし。

という事で、この３日間で勝負！！

結果は・・・


撮り方が悪くて判り難いけど5thステージに昇格しました！！

勝因としては
・通勤ルートを変更した。
　従来、帰路は40km/hの区間が長くて燃費には良いのですが、何も悪い事してな
　いのに（「緑」表示のまま）減点されちゃうんです。よって往路と同じルートに変更。
　信号は増えるけどメリハリのある加減速をする機会が増えます。
・運転方法を変えた。
　発進時、いきなり「青出し」を狙うのはハイリスク（ダメ出しの「白」と紙一重な
　ので）。
　そこで、所謂「ふんわりアクセル『eスタート』」にしました。
　クリープ現象で車が動き始めてからアクセルをやんわり踏み始め、２、３杪くらいし
　てから踏み込みます。最初は「緑」だけど途中から「青」が出ます。

と、こんなところでしょうか。


暫くはスコアを気にせず、気楽に運転を楽しみたいです（出来ればね）。

先日、i-DMの設定を3rdステージから5thステージに変更しましたが、
本日、給油の為にGSに立ち寄ったところ・・・



4thステージに昇格してましたヽ(´ー`)ﾉ

最近は連続して高得点が続いたかと思うと、ガクンと落ちて・・・の連続でした。


なんか禁断の扉を開けた気分（というのは大袈裟だけど）。

5000km記念にパチリ




それだけだとネタ的に寂しいので、ついでにi-DMの設定変更を・・・

やっと2ndステージ！！

嶮しい道のりだったなー。
いや、道は平坦なんだけど、雪積もってるしw

今後、更に情け容赦なく採点されるんだろうな・・・。