ゆ～てりてぃのブログ一覧

今回の取り付けはこれ。



まあ、お馴染みですがクラシックミニデルタのウォッシャーノズルです。
可愛いコイツ（´ I ｀* )

純正のノズルはツメで引っ掛けてるだけなので押し込んでやれば速攻で取れます。後は取り付けてホースをつけて吹き出し角度を調整してやるだけ。超簡単です。

取り付け後はこんな感じ。



うーむ。いいですね～☆
ワイパーとかに合わせて白に塗ってやるのもいいかもしれません。









洗車してやらんとなぁ……

シフトブーツの手直しをしました。

事の発端はみん友であるryotasato94さんのコメント

「ルーズｿｯｸｽになっとりますなｗ」

です（・言・　）



いや、わかってたんですって。ホント。ごわついてるなーとかスマートじゃないなーとか。まあでもパーキングの時を基準にブーツをセットするなら画像みたいにD４の所だと仕方ないし、思った以上に厚みもあるし。
その上でさじを投げた所もあって、わざわざ「ツッコミは無しで～（＾∀＾；）」みたいな予防線を張っておいたというのに……




ルーズソックスて（・言・　）




的確すぎて吹きました。リアルに。お茶返してください。
まあ、そんな訳でアカーンと思ったのです。

で、改善してみました。結論から言うとこんな感じ。


どうでしょう。少しすっきりしました。
まあ、強引に押し込んでいる部分もありますが、今回とった対策としてはこれ。



シフトレバーの根本（PとかRとかのゲージがある部分）は前後で固定されて浮いてる状態なんです（いや、底で支えてるのかもしれません）が、この固定する金具に当たる部分を切り取りました。そんだけ。

まあ、それだけで大分カバーを取り付けやすくなりましたし、ブリンッ！ともなってません。
一応ですが改善成功…かな？


もうルーズソックスとは呼ばせない！（｀・ω・´）









あ、後今日はこんな事もしてみました。


何をしたかわかりますかね？　拡大するとこれです。



ワイパーアームとカウルトップの塗装です。
ボンネットのラインと合わせて少し爽やかになった気がします。ふへへ。

インパネを取り付けた段階で満足して忘れてました。続報です。

まあ、画像で見てもらうのが一番早いでしょう。
こんな感じ。



やっぱ木目調でしょ（゜Д゜
いやホント。

後はハンドルを変えないとダメですね。テカテカムチムチはよろしくないです。

ああ、そうそう。灰皿を取り外したついでにこんな感じにしてみました。



ケータイ置き場です。１００均の滑り止めシートみたいな奴を敷いてその上にケータイを乗っけてるだけですが（笑）
奥まで突っ込んでもこれくらいしか入らず不安定に見えますが、普通の走行なら落ちてきたりする事なんざありません。
シガーライターソケットから充電するので少しは便利になったかな？
まー、前の所有者が喫煙者ではなくて良かったな、と。

インパネ外しました。
私のテンションはタイトルに出てます通り。いかんせん初イジりなので。


初イジりなので。


今、最初に付いていたインパネはこんな感じ。


センターパネルも同じテイストのこんな感じ。




やっぱレトロなら木目でしょ（゜д゜


という訳でオクで落としました。純正の木目調の奴。写真は取り付けの時にでも。
まぁ、そういう経緯から今日のインパネ外しに繋がってくるわけです。腹がいてえ（下痢なう）




まー整備手帳に乗っける程の作業でもないですし今回はブログで私の奮闘を伝えたいな、と。

まずはボルト外しです。ボルトは赤丸で囲ったこの２箇所だけ。


あとはエーモンさんの内張り剥がしとマイナスドライバを用いてベリンでブリンします。
今回は交換なのでぶっちゃけ割れようが関係なし。よって思い切りやりましたが…
いやー…固い。上部から行こうと思ったのが間違いでした。
素直に下部の細い部分を全力で引っ張りなんとか内張り剥がしを入れ、横にスライドさせていきます。
んで、オクとかでパーツを見たらわかるんですが、ツメは案外少なくて左右に一つずつくらい。そこに辿り着いたら力づくで引っ張る。正直壊す気マンマンでやりましたがフツーにツメが外れました。素材の強靭さにびっくりです。私の体力の無さにもびっくりです（；゜；ω；゜；；；；）←この時期に汗かいた。

片方さえ破ればこっちのもの…かと思いきやそうは行かず。斜めになった分固くハマってしまいました。内張り剥がしを一本しか持ってなかったのでマイナスドライバとの二刀流で徐々に攻めていきます。ツメのとこに辿り着いたらやっぱり力ずくで。結構本気でやらないと無理っぽいです。

あ、ちなみにパーツの上部裏側にツメではないんですが出っ張った所があります。多分それを無傷で剥がすのは無理かと思われ。


次にセンターパネルを外しにかかります。

あれ？これどーすんの？ナビ付いてるし乱暴にはしたくない…つーか指入れて浮かす余裕もなくね？側面とかマイナスドライバでも無理くね？（・∀・；

となりましたが、それは灰皿を外したら解決です。


ちょうど外したとこからパネルを引っ張れるので四隅を外して終了。


今日の作業はここまでです。続きは明日かな。
ではでは～ノシ

このブログを見たあなた。はじめまして。
ゆ～てりてぃと言います。はい。

初のマイカーはまだ購入して１ヶ月のジーノです。

まだまだ改造なんて出来てませんがこれから頑張って行きたいなー、と。
なのでみんカラの凄い人の整備手帳を巡回する日々です。

早速ですが、その中でも簡単に出来るのをやってみました。



ベルトを巻いて止めて余った分を切っただけ。ベルトは１００均で、キツく縛れるようにキリで穴を開けてます。
グリルの穴が空いてる部分から通してボンネットとの間から出してるだけの固定ですが、割りとしっかりしてます。

もちろんネタはみんカラから。知り合いの方という訳でもないので一応名前は伏せておいた方がいいんですかね？　よくわかりません。


１００均ついでにもう一つ。



画像横向きですいません＾＾；
カクシカ君ステッカー…に見せかけたカクシカ君マグネットです。１００均で見つけたマグネットシートから切り出してリアに貼っつけてます。
普通に高速道路も走ったりしてますが取れたりしてないですね。１００均を舐めてました。

今の所はこんな所です。今後はもっともっと自分好みにしていきたいですね。
皆さんのネタをしれ～っとパｋ（以下略