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知り合いがランエボからランエボへ乗り換えたのでオフってきました。
待ち合わせ場所は横浜市内の某ビッグボーイ。
なんと二階建て駐車場の二階部分はこんな感じの金網？なんです。
ようするに下からパンツ見えちゃう！？

と、こんなくだらない話はコレくらいにして本題に入ります。


ちょっと大人しくしたランエボＸです。ちなみにＳＳＴ仕様です。２ペダルＭＴです。


ロドと比べるにはフェアじゃないですがデカイです。横から見るとロド隠れちゃう！


反対側から見るとやっぱりデカイ(笑)！


内装はこんな感じ。


発進時にはぜんぜん曲がらないらしいです。えー。

ちょっと試乗させていただきましたが普通に乗れちゃいますね。
セダンなので４つもドアが有ります。
アイポイントが高いんですが乗り心地は硬めでした。

部屋に帰ってきたらＡＤＳＬが落ちてます…。
なんだかな～。




ソネットのサポートが２２時迄って有料で待たされて２２時になったら困ってる客を振り切って帰るのかな？

暑すぎませんか？
既に１Ｌのお茶飲みきりましたよ！

もー。

もう深夜早朝ドライブから帰ってきて洗濯したりした後にやっと復旧したみたい。
もう遅いやい。

イギリスのロータス社のエリーゼのスタンダードモデルにＭＲ－Ｓと同型式の１ＺＺ－ＦＥエンジンが搭載されました！！

今までハイパワー版のエキシージには２ＺＺが積んであったけど、スタンダードモデルまでトヨタから調達するとは意外でした。