osamu147のブログ一覧

ということで先月末にオートテラスで契約してきた中古のＣＲ−Ｚですが、本日ＲＸ−８と入れ替えてきました。

２年ぶりの直四！
NCロド以来！

久しぶりのレギュラーガソリン。
６年半ぶり！

久しぶりのホンダ！
十年以上ぶり！
ＣＲ−Ｚ（ホンダ）←ＲＸ−８（２年）←NCロド（マツダ）←MR-S（セントラル自動車）←ビークロス（いすゞ）←ビート（ホンダ）！

初めてのIMA!
いつかはハイブリッドかとは思っていたけど、やっと時代に追いついたか！？

という感じです。

後部座席はＲＸ−８よりもっともっと狭くなりましたw

早くマニュアル運転の間隔を思い出さないと。



画像アップしようかと思ったけどファイル制限に引っ掛かるので無し。
みんカラはいつまでこんな制限掛けるんだろうか？

ということでＲＸ－８での最後の遠出？として道志みち経由で富士スピードウェイで行われたスーパーＧＴを観戦してきました。

正直レース自体はホンダのＮＳＸが遅すぎてホンダ応援シートの方々はつまらなかったんじゃないかなー。
それでもＧＴ３００参戦のＣＲ－Ｚ ＧＴが終盤まで優勝争いをしてくれたからよかったのかな・・・。

ということでヌー愛車が納車されました！








エブロのだけど予想以上にクオリティが低い気がするけど・・・。
フロントの「H」が傾いているのは中国人には難しいか。
むかーしのテレビで広州ホンダの「H」が逆さなのが街を走っていて中国人は気にしないとかナレーションだかテロップが流れていたけどホントなんだな。

えーと、先週ＲＸ－８の車検通しました。
右リアタイヤのイン側のひび割れが酷いのと、前々からアドバイスされていたバッテリーのへたりを指摘されただけで無事通過。
バッテリーは安いのを交換したけど、タイヤは１８インチサイズは高く感じるのでディーラーでの交換は渋った。
ポテンザの比較的高額なタイヤ履いているけど、２０１１年２５週辺りの生産らしいがひび割れるもんなの？
ほぼ３年で交換勧められたら凹むわー。



[画像なし]













































と動きつつ次期主力愛車を探していて候補は以下の３車種。

唯一ＭＴも選べるハイブリッドのホンダＣＲ-Ｚ
燃費は一桁だけどモダンなデザインで好みの日産デュアリス
２気筒エンジンで最近更に売れているＦＩＡＴチンクエチェント



んで、２９日の朝から本格的にネットで探して、昼下がりに我孫子へ向かって
夕方には試乗して夜には決めました。
５月中旬から後半くらいには入れ替えられるかなー。


ちなみにＲＸ－８の車検を通したのは購入時に車検までのメンテパックに入っていたいた為。

ということで土曜日に横須賀のカレーイベントに同僚たちと行ってきました。

早くに家を出たので長時間行列に並んだりもしたけど、遅れてきたような方々よりは並んだ時間も少ないし、カレーも普通に食べることが出来たので成功した感じ。