（街角のクルマ）　ジープ

自分の世代は進駐軍だ(ーー;)

お世話になります♪

ギヴミーチョコレート！

こんにちは♪

どんな不整地でもがしがし行けそうですね♪

山に二代古いジープが放棄されています。

お世話になります♪

山に
ジープを
捨てるとは！

こんばんは　（＾－＾

軍用車両みたいでｶｯｺｲｲですね♪　

お世話になります♪

だって
ルーツは
軍用車両だし。

一番上の、ボクの中学時代の恩師のかも…。

お世話になります♪

え。

そうなの？

ミツビシ_ジープですね(　・ω・)

そもそもー(　・ω・)ジープとはー
General Purpose（万能）、もしくはGovernment-use（政府用）のGとホイールベース 80インチの車両を表す識別符号のPから来た符号GPから“ジープ”と命名されたという説や、漫画『ポパイ』に登場する「ユージン・ザ・ジープ」からとったという説がある。明確な起源は判然としないが、既に1941年にはこの通称が用いられ始めていた記録がある。第二次世界大戦中の1940年にアメリカ陸軍の要請により開発着手され、翌1941年から実戦投入開始された小型四輪駆動車が、その鼻祖である。第二次大戦において連合国軍の軍用車両として広く運用され、高い耐久性と、悪路や急勾配における優れた走行性能とで、偵察や輸送などに汎用性を発揮、軍事戦略上でも多大な成果を挙げた。その高性能は小型四輪駆動車の有用性を世界各国で広く認知させ、第二次大戦後に軍用・民生用を問わず同種の四輪駆動車が世界的に普及する端緒となった。ジープの名称は自然発生的なものであったが、第二次大戦後、製造メーカーのウィリス・オーバーランド社によって商標登録された。その後は製造メーカーの合併や買収などで商標権は転々とし、2009年時点ではクライスラー社の保有するブランドとなっている。第二次大戦型のオリジナル・ジープからデザインモチーフなどを引用したのみの現行モデルに至るまでその名称は継承されている。

・・・

(　・ω・)と言うモノなのです

お世話になります♪

ほほぅ。
そうだったんだ。