2013年7月からこのZ33に乗り換えました。 これからこのZでドリフト頑張っていきます! でもなかなか上手くドリフトできません(笑) でも自分なりに頑張って工夫して最高のドリ車にします☆ 【My Z33 modify list】 ◆HPI 2層アルミラジエター ◆NISMO GTpro LS ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年09月19日
2012年のGWに先代R33から乗り換えました。 ほぼ全てのパーツを先代から拝借!! 最終的には自分で全塗して先代レプリカっぽくしました。 ナックルも初めて入れたしかなり気合い入れて作ったのでsが、 なぜかエンジンが急に掛らなくなって廃車としました。 1年間と短い間でしたが先代より進化したクルマだ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月21日
先代のR32に載っていたエンジン・タービンを移植し、最強のR33スカイラインを作りました(^^) TD06-25Gで500馬力!! 非常に乗りやすくて何やかんやで6年乗りました。 途中で何度かクラッシュもありましたが、その度自分で直して復活させました。 色も初めての全塗でシーム純正のブラウンに♪ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月14日
R33と同じ時期に持っていたR32です。 前に持っていたR32のパーツとBNスポーツのエアロを組み合わせた3色つぎはぎ仕様(笑) TD06のタービンはこの車に付いていたもので、その後R33へとエンジンごと移植されることになります。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月03日
エンジンは2.2Lにボアアップされ、HKSの何とかっていうタービンが付いていましたが、エンジン不調の為3カ月で廃車にしてバラしました。 写真はバラされたの図。後ろに次のR32が控えています(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月03日
大学の時初めて買った憧れのR32。 本当に大事に乗っていましたが、最後は夜のサーキットで大きなダメージを負って廃車になりました。 今考えるとデフも入っていない車で果敢にドリフトにチャレンジしていました。若かったです。 もちろん最後はバラしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月03日
初めて乗ったSR20DET車! とにかく乗りやすくこの車で本格的にドリフトを始めました。 最後は夜のサーキットであの世へ逝かれました。 最後はバラしてサヨナラしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月03日