<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>buru-maki / buru-makiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/</link><description>80年代の日産車とくにＵ１１が好きで、集めてます。
ＳＬＸ－Ｇは新車から現在迄あり、３０万キロを超えましたがエンジンは快調です。しかし、ボディ－が・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 08:59:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>buru-maki / buru-makiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/</link></image><item><title>久しぶりの洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/43840561/</link><description><![CDATA[普段、放置ですが、久しぶりに洗車しました。





...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 20:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>過去の写真から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/43801406/</link><description><![CDATA[実家近くに、いつも路駐していた、2.0SLX-G(赤)


と家の1.8SLX-G cruising...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2020 10:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>久々に　Ｕ１１ .ＰＵ１１ .Ｓ１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/43444537/</link><description><![CDATA[







今日現在の走行距離

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 08:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ｕ１１ ブルーバードSLX-G CRUISING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/43444526/</link><description><![CDATA[
 
近々復活予定。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 08:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＵ１１マキシマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/40582838/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 02:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドマキシマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/40232307/</link><description><![CDATA[まだ、健在です。最近。近所で後期ＰＵ１１タ－ボＶＲとＮＡルグランを見る様になりました。画像の車両とは別の物です。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 21:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＴ２１車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39803591/</link><description><![CDATA[４月に出した車検よりやっと帰って来ました。

エキゾ－ストマニホ－ルド割れ交換・メ－タ－ワイヤ－取り付け部分、プラスチック割れによる外れ交換・ロアア－ム左右交換・プラグ３本交換・キャリパ－・ロ－タ－交換・マフラ－交換

これだけ交換しました。プラグ以外全て中古品。
部品代１万円かかってない ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 09:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブルバン　解体屋へ　最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39441856/</link><description><![CDATA[こんなになってしまいました。外した部品は有効活用します。]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 09:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>アクティ－バン（ＨＨ３）クラッチ滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39381661/</link><description><![CDATA[アクティ－のＡＴが最近滑り始め、走行不能になる前に、中古品に交換する事にしました。ドナ－は某市役所で使用されていた車両、税金で整備されていた車両の為、良品のパ-ツが多数付いていました。とりあえず、エンジン一式購入して来ました。画像はエンジン・ＡＴを外した所です。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 02:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>マキシマも解体屋へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39347551/</link><description><![CDATA[最近購入したＰＵ１１の保管場所の確保が出来ず、ＷＵ１１を解体した解体さんに持ち込みました。暫くはここで保管となります。
画像は平成２７年４月に廃車回送した。ＳＳＳ－Ｅツ－リングと。
バッテリ－変えたらエンジンかかりました。驚く事にエアコンもギンギンに冷えます、またナンバ－修得しようかな～。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2017 02:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブルワゴン　解体屋ヘ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39347545/</link><description><![CDATA[自宅に保管してあったＷＵ１１ですが、保管場所が無くなり、やも追えずに解体することになり、知り合いの解体屋さんに持ち込み、パ-ツ確保のため自分で解体しました。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2017 02:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>マキシマ　購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39240021/</link><description><![CDATA[懲りずにまた、マキシマを購入致しました。と言っても乗るわけではなく部品取り用です。

珍しいリアワイワ－付きです。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 09:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>銚子電鉄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39107151/</link><description><![CDATA[銚子電鉄に乗りに行って来ました。古そうな車両が走っていました。]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 22:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブルワゴン　解体屋へ　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39107022/</link><description><![CDATA[復活する予定で保管してきましたが、諦めました。ＳＬＸ－Ｇ用にパ－ツ取りをして解体屋へいく準備を始めました。

エンジン回りの部品は高価ですし無い物もありますので、取れる部品はすべて外し倉庫保管にします。最終的にはエンジンも持ち帰る予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/39106898/</link><description><![CDATA[解体屋から集めた部品で少し返信しました。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 22:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/38710564/</link><description><![CDATA[休車させていたＵ１１を来月復活させる予定です。
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2016 01:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ド（Ｕ１１）錆び発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/36253793/</link><description><![CDATA[只今休車中のＵ１１前期ＳＬＸ－Ｇ　何か変な線があるな？と思って確認したことろ錆びによる雨垂れ線でした。
急きょ。部品を外し確認した所まだ軽傷でしたが、錆びが出ていました。



錆落とししておきました。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 09:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>長野遠征　ワゴンRにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/36253720/</link><description><![CDATA[今回はＣＴワゴンＲで行ってきました。

１６万キロ走っている固体ですので無事に帰って来れるか不安もあったものの、走行・エアコンまったく問題なし。

いつもの篠ノ井線坂北駅にて。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 09:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドＵ１１　後期３台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35787651/</link><description><![CDATA[５月５日　静岡県某しにてＵ１１のオ－ナ－の集いを行いました。
今回はマキシマ２台・ＳＳＳツインカムタ－ボでした。

２４６号線走行時
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 01:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>長野遠征２　フ－ガにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35787619/</link><description><![CDATA[今回３回目の長野遠征です。アクア・ブル－バ－ドと行きましたので今回はフ－ガで行って来ました。

篠ノ井線・坂北駅にて


久しぶりに見たＪＲ２１１系
３０００番台でしたので東海道線で走っていた車両ではありませんが、懐かしく思えました。



近くに止めてあった草ヒロ？
最近アク ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 01:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>国府津電車区に南武線２０５系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35397823/</link><description><![CDATA[普段見ない電車が止まっていたので写してみました。

南武線２０５系です。廃車ですかね？～

２００６年頃は１１３系が機関車に牽引させて帰らぬ旅に旅立っていました。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 10:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ド（Ｕ１１）後期ＳＳＳ－Ｅ　引退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35397730/</link><description><![CDATA[　約1年半乗って来たＵ１１後期ＳＳＳ－Ｅセレクト今年１月の車検切れのため廃車に。

ＭＴ・ディスビ元の物に戻して、廃車回送準備完了です。

４月４日解体屋に向けて廃車回送致しました。

暫くは解体せずに保管となりますが限度がありますので時期が来れば、自分で解体します。
出発前に最後のＵ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 10:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>Ｕ１１ブル－バ－ドＳＬＸ－Ｇ　キャブオ－バ－ホ－ル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35134633/</link><description><![CDATA[１０年位前に付けた、リビルト品のキャブレタ－最近ファ－ストアイドリングがなかなか下がらず気になっていました。
まだまだ乗ることを考えて、オ－バ－ホ－ルすることにしました。

キャブレタ－で有名なテクニカルト－トさんにお願いしました。1週間預けてオ－バ－ホ－ル完了。

色々と部品を交換しても ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 02:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>Ｕ１１ブル－バ－ド　リアガラス回り修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/35001690/</link><description><![CDATA[１０月中旬からリアガラス雨漏りの為、入院していたＵ１１ＳＬＸ－Ｇが帰って来ました。

今回は錆びによる隙間が出来、そこから雨水が浸入していたことが判明。

板金・塗装修理になりました。ただし、問題が発生、ファスナ－の新品がメ－カ－の製造廃止により出なかったことです。
ガラス屋さん・板金屋さ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 01:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>日帰り　福井遠征　カロ－ラアクシオ　ハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/34333260/</link><description><![CDATA[朝７時04分の新幹線ひかり501号に乗り　米原へ　北陸線特急しらさぎ1号で福井へ10時に付きました。
足が無いのでトヨタレンタカ－でＨＶ車を新幹線内で予約。アクアかな-？と思っていたらカロ－ラでした。

アクアは借りていますがカロ－ラは初めて6時間借りて保険込8078円でした。

ほぼ新車 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 10:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>Ｕ１１ブル－バ－ド　雨漏り　修理入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/34333187/</link><description><![CDATA[台風１９号が過ぎ去り、リアシ－トに置いてあった洋服を取りだしたところなんとビショビショ。
よく見るとリアガラス上面付近から水滴が・・・


リアガラスの糊の剥がれだろうと安易な考えで自動車ガラス屋さんに修理の依頼。硝子を外してある最中にガラス屋さんより中が錆びていて修理しないと付かないよ。と ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 09:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>長野遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/34333124/</link><description><![CDATA[昨年も行くましたが今年も長野に所用で行きました。昨年はトヨタアクアのレンタカ－で今年は自分のＵ１１で行って来ました。深夜に家を出てひたすら下道を走り６時間朝の６時前に安曇野に到着。所用を済ませて帰路は全高。５００キロ以上走りましたが問題も無く帰れました。画像は昨年アクアで写した場所にて。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 09:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ド（Ｕ１１）ＳＬＸ－Ｇ　オイル交換　錆び発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33721204/</link><description><![CDATA[ＳＬＸＧのオイル交換中錆びを発見しました。普段は前を少しだけ上げてやるのですが、今回は下部点検もかねて下部に潜ってみました。助手席下付近・右側リアシ－ト付近結構進行してる錆び発見です。

板金屋に修理予約入れました。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 10:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドＳＳＳ－Ｅ　ＭＴ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33721091/</link><description><![CDATA[３速の不調で主治医に入院していたＳＳＳ－Ｅですが、３速シンクロＭＴ本体の以上の様で、ＭＴ交換となりました。オ－バ－ホ－ルも可能ですが安価でおさめるため交換にしました。使用するＭＴは後期１８００ＬＸに付いていたもの。数年前に解体屋より購入して保管してあった物です。
ＣＡ１８ＳエンジンのＭＴとＣＡ１８ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 09:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>アクティ－部品移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33514163/</link><description><![CDATA[Ｕ１１を主治医の所に持って行った時にナンバ－の無いＨＨ３を発見、社長に問い合わせたところ、廃車だよ～　部品取っていい？～　いいよ～　てなり、アルミホイル・シ－ト前席左右・マットガ－ドリア左右を頂きました。アルミはタイヤを変えて装着予定です。とりあえずリアのマットガ－ドだけ移植しました。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 06:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドＵ１１ＳＳＳ－Ｅ　ディスビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33514145/</link><description><![CDATA[ディスビ付け根付近よりオイル漏れがあり、交換しました。ディスビ自体中古品を流用ですので費用は０円でした。

ディスビが治ったのですが、今度はＭＴ３速の入りが悪くなり,主治医のことろに入院となりました。ＭＴを降ろして見ないと不調個所判らないので、とりあえず、ＭＴ降ろして検査です。ＭＴが駄目でもＭＴ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 06:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドＵ１１ＳＳＳ－Ｅ　オイル漏れ発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33309782/</link><description><![CDATA[私の所に来てから酷使されているのか止めておくと、地面にオイル後が付くようになりました。確認してみるとディスビの付け根付近からオイル漏れを発見。



ＭＴの上あたりはオイルだらけでした。


ディスビ内にもオイルが回っていてヤバそうなので、キ－プしてある部品に交換します。今日は時間が無 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 01:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブル－バ－ドＳＳＳ－Ｅ　アルミ・ハンドル変えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33257052/</link><description><![CDATA[アルミホイルは以前　解体屋にてゲットしたＵ１３の純正アルミです。

ハンドルはボロボロで握り難かった為、某オ－クションで落札した。ＰＵ１１用に交換しました。非常にきれいなハンドルです。ＳＳＳ－Ｅ～ＰＵ１１マキシマ用へ
...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 01:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＵＬＩＢＩＲＤ　ＳＳＳ－Ｅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/33181599/</link><description><![CDATA[懲りずにまたまたＵ１１ＢＵＬＩＢＩＲＤを購入しました。と言っても昨年１０月の事ですが、保管場所が無いため別宅に疎開させこのたびワゴンＲと入れ替えに運用復帰しました。
昭和６１年式ＳＳＳ－Ｅセレクト５速


このＵ１１元は北海道で新車登録され長野・山梨・東京をへて私の所に来ました。（整備手帳よ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 08:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルミを変えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32777976/</link><description><![CDATA[４月に入りもうスタッドレスタイヤも必要無いだろう？と思い交換しました。このアルミＷＯＲＫ以前マキシマに履いていたものを履かせてみました。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 01:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンＲ　増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32717844/</link><description><![CDATA[ステ－ジアを処分して時にワゴンＲの車検１年残っているのあるけど～いる？
病気が出てしまい即購入してしまいました。平成８年式のＣＴ２１Ｓタ－ボ。
ＭＨ２１ＳはＮＡで走りませんが、こいつは良く走ります。車検切れまでのお付き合いです。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 02:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら　ステ－ジアＲＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32380133/</link><description><![CDATA[車検切れまで乗る。と言って譲り受けたＣ３４ステ－ジアを車検切れのため解体業者に持ち込みました。自宅を出発前に、ＥＴＣ、ナビ等をはずしてから持ち込みました。以前にＲＢ２５ＤＥＴ搭載のＲ３３に乗っていたこと有るのですが、このＣ３４・ＲＢ２５ＤＥのＮＡながら、なかなか良い走りでしたね。もう今頃は解体済みか ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 10:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>ここな雪国ではありません２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32331012/</link><description><![CDATA[２月８日の雪です。朝７時にはこんな感じ

１２時にはこんなに積りました。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 01:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>ここは雪国ではありません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32330985/</link><description><![CDATA[２月８日の大雪です。帰宅時に信号に停止中に写しました。画像の前右側の車、青森ナンバ－・左側のトラック、釧路ナンバ－。後この雪。　ここは神奈川県内です。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 01:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>年に１度のイベントにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32330962/</link><description><![CDATA[毎年　お台場で行われていたイベントが今年は静岡県にて行われました、それに行った時の写真です。以前Ｄ○○○○Ｎ系のクラブに属していた時は、良くお台場に行っていましたが、出品車両の持ち主が展示費用等払うのはおかしいと思っていました。他にも部品を買うときは会長さんを経由して買うとか、頭がＵ１１に乗っていな ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 01:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ｕ１１のバンパ－変えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/32036192/</link><description><![CDATA[正月休みで暇な為、１８００ＳＬＸ－Ｇのバンパ－を、以前自家塗装したＬＸ用バンパ－に戻して見ました。見た感じ小さくなってしまった感じです。
でもＳＳＳ用バンパ－は重い。ＬＸ用の３倍くらいの重さです。
後ろＬＸバンパ－写真撮るの忘れました。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 22:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>アクアにて　長野</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31924720/</link><description><![CDATA[前から気になっていた、トヨタアクアをトヨタレンタカ－で借りて長野まで行って来ました。夜中に神奈川を出て、２４６→御殿場→山中湖→河口湖→中央高速（松本市内）早く付きすぎたので、諏訪湖ＳＡにて３時間寝て、から松本市内へ行きました。この間エアコンは入れっぱなし。長野県内を回って、来た時の逆。で帰りました ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 23:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>ロ－レル（Ｃ３２）　解体屋３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31885880/</link><description><![CDATA[１２月１４日いつもの解体屋さんに行ってみると先日解体したＣ３２がぺしゃんこに、なりながらも、まだ、ありました。自分で解体屋行きだったＣ３２を救出したのに、自分で解体するとは思ってもいませんでしたね。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 02:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>ロ－レル（Ｃ３２）最後の日３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31866799/</link><description><![CDATA[１１月３０日　外装・内装を取り終えたＣ３２のエンジンを降ろす日がやって来ました。



インパクトを使ってどんどんねじを外していき、夕方にはエンジン・足回り等部品Ｃ３２より外しました。



ボディ－は解体済みのサニ－の上に乗せて終わりです。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 00:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>ロ－レル（Ｃ３２）最後の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31866547/</link><description><![CDATA[１１月１６日土曜日Ｃ３２の原型を保つ最後の日になりました。これから現役Ｃ３２オ－ナ－さん達の車両のドナ－になるため解体されます。



あと数時間もすればバラバラです。朝８時４５分撮影


硝子・ドアとか外装部品を外します。



外装・内装品殆ど無くなりました。夕方１５時４５ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 00:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>ロ－レル（Ｃ３２）　解体屋に～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31646869/</link><description><![CDATA[今日１１月１６日Ｃ３２後期ツインカムタ－ボを解体の為、知り合いの解体業者まで持って行きました。まだまだ乗れる車両ですが、Ｕ１１の方に専念するためと置場確保のためにやもおえずに解体することに致しました。以前ＰＵ１１を解体した時同様自分でやります。


自宅を最後の出発


解体屋さんに到着 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 18:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>懲りずに、またまた～またＵ１１購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31382230/</link><description><![CDATA[今日平成２５年１０月１４日またまた新しくＵ１１が加わりました。今回は後期ＳＳＳ－Ｅセレクト５速
２５万キロ走行していますが，前回車検時に足回り・機関類殆ど交換してありました。車検２７年１月まで残っております。前オ－ナ－高齢の為、免許所を返したらしく処分の為に出てきた車両です。２５万キロ走行していま ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 01:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>鍵が壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31258404/</link><description><![CDATA[コンソ－ルのロックが壊れました。鍵の中にある金属？風の部品が折れて閉まらなくなりました。急きょ日産へ部品発注、新品が出なけれな中古のストック品で、て流用を考えていたところ新品がでました。＋ドラオバ－で簡単修理。治りました。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 02:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>入りました。　３０万キロ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/31114898/</link><description><![CDATA[やっと３０万キロ達成致しました。１年半以上板金屋に預けていたりしたため時間がかかりました。最近はワゴンＲも乗ってるため距離が伸びなくなりました。
キャブは抜きガス入れて２回壊しましたがエンジン本体はノントラブルです。ＣＡ１８Ｓキャブエンジンですが良く走ります。まだまだ乗っていきます。先日横浜新道・ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 01:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの走ってました。　コロナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1396605/blog/30856555/</link><description><![CDATA[コンビニより出てきた車両です。Ｕ１１とほぼ同年代のトヨタコロナ。　ナンバ－の○○５２でしたので当時物です。Ｕ１１はたまには見かけますが、このコロナは久しぶりに見ました。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 08:32:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>