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本日
2011 AUTOBACS SUPER GT
第1戦 OKAYAMA GT 250km RACE　の
予選が行われましたね？(;´д｀)

この時からの延期から
ようやく。。。ですね♪


実質、第1戦の富士では５位と
まずまずというか？好結果？になりましたが、
このテクニカルな岡山国際でどんな結果を出してくれますやら。。。



まずは午前中の公式練習。

1'33.596　で８位。
ＴＯＰは1'32.988。

良いのか悪いのかｗ

それに加え？
今回はＷＨ：１２ｋｇ。
コレ初めての経験じゃないですかね？ミクさんｗ

ま、
名前の通り、練習ですしね？



で。
午後からが公式予選。

岡山の予選方式はノックアウト方式なんですね？
Ｑ１からＱ３まで順次行なわれ、
Ｑ１で上位16台、
Ｑ２で上位10台が次に進め
ラストＱ３で明日の決勝のグリッド順位が決まるって感じ。


そのＱ１。
ドライバーはエース谷口選手。

1'33.489
６位でフィニッシュ。

無理の無い走りでこの順位。
数年前までは考えられませんでしたね？



その他の痛車グループも順調にＱ２へ。。。

ハルヒ・ポルシェのみ 1'35.603 で進出できず。残念ｗ



そして、Ｑ２。
ドライバーは番場選手に交代。

ココで？マシントラブル発生。
新しいタイヤで上位を狙いましたが、
エンジンが吹け上がらなくなったとの事。
電子制御デバイスの所為なのか、燃料ポンプの所為なのか。。。

ともかく
1'33.962　のタイムで１１位。

赤旗の所為もあって満足に走れず、
ココで予選終了。


かと思われましたが。。。

その赤旗の原因をつくったNo.86 JLOC ランボルギーニ RG-3 がタイム抹消となり、
繰り上がりでＱ３進出となりましたｗ



Ｑ２をクリアできた痛車グループは以下の３台。
エヴァ紫電にイカ娘、そして我らがミクさん。

この辺りが今後のレースでも好走しそうな感じですね☆



ラストＱ３。
コレで決勝グリッドが決まります。
ドライバーはＱ１と同じエース谷口選手。


やはりマシントラブルは解消できず。。。


1'34.681

決勝と同じタイヤを履かないといけない制約の所為もあって
各チームタイムを落としていますが。。。

８位でフィニッシュ。


うーーん。
喜んで良いのか悲しんで良いのか。

少し前までのチームなら考えられない贅沢な悩みですねｗ

ま、
トラブルを抱えての８位なら。。。




痛車予選の結果はｗ

　７位　　イカ娘　1'34.449
　８位　　みくさん　1'34.681
１０位　　エヴァ紫電　1'35.206

しかし。。。
１０台中３台が痛車とはｗｗｗ




明日の決勝は雨のようですから
予選順位はあまり関係なくなるかもしれませんね。

それよりも何よりも
マシントラブルの解消がまず。。。


明日もがんがれ～♪