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イイね!
2006年01月26日

色気のあるクルマ

色気のあるクルマ クルマにも「色気」がムンムンしているのがあります。まあ、その感じ方は人それぞれなのですが、みわさんが挙げているクルマはどれも「色気」がしますね。これだけ並ぶと壮観です。また、みわさん自身がお乗りのアルファ147も独特の「色気」がありますね。アルファのシリーズはどれもそうかも。また、信頼性にやや乏しいイメージ(ごめんなさいね、こんなこと書いて、あくまでボクの主観です)があるのも色気を増す要素なのかもしれません。

ボクが色気を感じているのは実はこれ(写真でばれちゃってるか)。これもイタ車だな、そういえば。一度どこかの高速のSAで見て、その時はこのクルマのことはボクは全く知りませんでしたが、オーラを感じました。しばらくジロジロ見ていて挙動不審だったかも。
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Posted at 2006/01/26 13:57:14

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この記事へのコメント

2006/01/26 16:18:47
登場からかなりの年月が経っていますが、先のマイチェンでまた熟成が進んだそうです。
アルファもそうですが、こういうクルマのオーナーはクルマの色気に負けないようにしないとと勝手に考えているのですが。
コメントへの返答
2006/01/26 17:01:25
そうそう、乗り手が限られるんだよね。イタ車はクルマにも身だしなみにもカネがかかるのかな?
2006/01/26 18:20:14
バルケッタですね。
中古だと手ごろな値段で買えますね。

売り上げ台数ではイタ車ではアルファが上ですよね?
本国ではフィアットでしょう。今年は巻き返しがありそう。
コメントへの返答
2006/01/27 10:26:47
フィアットもパンダやプントなど、面白そうな小型車がおおいですね。競合も多いですが。
2006/01/26 22:23:40
いいですねぇ、バルケッタ。私も好きです。
前期型はあまりピンとこなかったのですが、この後期型はかなり気に入りました。
正直、最近流行のメタルトップのオープンより、オープンカーらしくて開放感に満ちあふれていますよね。
個人的には、オープン買うならこれか306カブリオレのどちらかって感じでしょうか。
コメントへの返答
2006/01/27 10:28:26
幌はいたずらされる心配はありますが、メタルトップよりは軽いのがクルマにとっては利点になるのでしょうね。ボクもオープンカーとしてはかなりカッコいい方に入ると思います。右ハンドル車は作ってないのかな?
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