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フォレスターを購入し、約半年が過ぎました。

購入後すぐに、完成検査の不正があり、燃費.排ガスの不正…あげく、リヤビークルディテクションが原因不明の誤作動をするようになり踏んだり蹴ったりです。

ディーラーの方はスタッドレスやその他オプションなど、頑張って貰ったり、他にも色々親切にして頂いているので好印象なのですが…
スバルに対しての不信感は日に日に募るばかりです。

海外のスバル純正バグガードとINNOのルーフボックス665が届いたので早速取り付け！

バグガードはスバルディーラーに持ち込みで4000円弱で付けてもらいました。

ルーフボックスは嫁と一緒に載せようかと思っていたけど、デカすぎて嫁が手伝い拒否…

スバルディーラーの担当さんに話をしたところ、手伝っていただけるとの事で持ち込み、担当さんともう1人の営業さんと私の3人で取り付けました。

ルーフボックスは無料で手伝っていただけたので感謝感謝です。

元々、オレンジのライナーが付いていた所にディーラーオプションのLEDライナーを付け替えたのですが…個人的にはオレンジのままの方が良かったんじゃないかと思うようになりました。

正面から見たときに、XTの面と違って特徴が薄いんですよね。
オレンジに戻すか、もしくはバグガードを付けてアクセントをつけるか迷い中です。

こいつが来てから初めてのデイキャンプに行って来ました。
タープ、イス5つ、テーブル3つ、焚き火台２つ、クーラーボックス2つ、その他諸々でトランクはいっぱいに。本格的な4人キャンプならルーフボックスは必須な様です。

燃費がリッター6キロをきったので一度ハイオクを入れたら7キロまで回復✨
…う〜ん
他に燃費回復術があったら教えてくだされ( ；´Д｀)