406のD9最終型、4枚ドアの5MT且つLHDという、なんとも渋いグレードです。乗ると「スポーツ」の名前から想像される汗臭さは一切なし。快適、極楽にロングドライブを楽しむことができる、どちらかと言えばGTカー的な性格の車です。前席もまぁ、前期D8のレザー仕様を思えば相当に良くなったと思います。こ ...

19年21.5万kmを走破したプリメーラUKと入れ替え。 ハンドリング性能の高さと自然なステアフィール、コンパクトな車体に優れた居住性、剛性感溢れる造りの快適なシートなど、久々に乗ってみても相変わらず良い車。 洗練度の低い4ATが(ほぼ)唯一の欠点らしい欠点で、長く乗っても飽きのこなさそうな一 ...

免許取得を機に家族が新車から乗っていたものを譲り受けました。 ボディなよなよ、脚へろへろ、4WS気持ち悪い、居住性最悪でしたが、平べったいカッコとピラーレスHTの解放感が好きで気に入っていました。 8カ月目でエアコンが完全に効かなくなり、あえなく廃車→念願のプリメーラUK(FHP11)購入。 ...

二回も同じ車買いました生まれてきてごめんなさい。 Alfa156と迷った末、こっちを選びました生まれてきてごめんなさい。 内外装程度劣悪、機関まぁまぁ。 何より青い！ホントはシルバーじゃなくこっちが欲しかったんですよねー。 ぼちぼち極上のUKに仕上げて行きたいです。 最終目標はMT化！！ ＜現在 ...

NISSAN PrimeraUK 2.0GT (FHP11) ここ1年足らずの内に2万キロも走ってしまいましたが、 乗れば乗るほど本当にいい車だなぁと思います。 たまに「BMWが欲しかったんだね」的な事を言われます(笑)が、 本人は至って気に入って乗っておりますｗ