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イイね!
2007年01月21日

走り初め  舞洲

こんなに走ったのは、久々で ストレスも吹っ飛びました(^0^)/
でも 歳には、勝てませんね。。。今日は、肉体的疲労が・・・体がだるい。

前回 非常にアンダーだった車を今回 皆さんに教えて頂いた
『セッティングしないとだめ』を実践しました。


スタビ径の変更   NBターボスタビ → NA8純正 (フロントのみ、
リアは、NBターボ用)

ショックの減衰変更 前後フルハード → 前 柔らかめ

これで かなりノーズが入りやすくなりました。

ホイール変更  7J オフ19 → 6J オフ24 
タイヤ新調  185ネオバ (前回 同サイズ)
(ただ 前回は、2年前の2部山ネオバ、今回 年末最終生産の出来たてホヤホヤ)

これで 重ステが、パワステのように軽くなりました。
(パワステほど 軽くはないでしょうが、自分は、そう感じました)

タイヤは、同じタイヤとは、思えないぐらい強烈グリップでした。
(もっと攻めれたと反省)


という具合で、結果 非常に運転しやすい車になりました。

あとは、ドライバーのスキルですね(笑)

度胸がとくにないな~  





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/01/22 13:22:14

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この記事へのコメント

2007年1月22日 13:32
車に手を入れられたんですね~?
自分の納得いく車になったら後は走るのみです。
楽しそうに走っておられましたよ。
コメントへの返答
2007年1月22日 14:09
ほんとあとは、走るのみです。(^^;

3月なおきちさんの舞洲走行会 走行予定なんで
よろしくお願いします
2007年1月22日 22:26
重ステだったんですね。グリグリ普通に回ってたので気づきませんでした。

スタビでステア特性って結構変わりますか?
わたしは逆にアンダー方向に持って行きたい(2,3速での脱出において)のですがこれ以上リアの車高を落とせずこともできないのでスタビでなんとかならんかなあと思ってます。
コメントへの返答
2007年1月23日 8:46
仕事柄 結構腕力はある方なんで
皆さんによく言われます(^^;)

スタビ径変更は、結構効果あると思います。アンダーにしたければ、フロント太くですよね! 自分NA8のリアの細~いやつありますが、試しに付けてみます?
これが付けば、バランス的には、アンダー傾向になりますよね?
2007年1月23日 13:36
セッティングって難しいですね~

雑誌などでは、サスペンションは柔らかめとかって言いますけど
やっぱり今回のを思うとそうなんでしょうね。
コメントへの返答
2007年1月23日 14:13
自分のは、まだまだセッティングなんてレベルじゃないですけどね・・・(笑)

ただ、走るステージによって 
毎回 セッティングしないといけないと
いうのは、実感出来ました!



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