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イイね!
2005年07月23日

クラッチに違和感

クラッチに違和感 急に クラッチペダルが スコンと踏み応えがなくなった。
エアー噛み?でも 何回かすると元に戻る。
明日 ジムカーナなのに~

不安だったので とりあえずショップに電話(金曜の夕方)

すると あっさり クラッチマスターのカラーがやられてます。と社長が。

そして、今日 診てもらいに 行くと

部品入ってますんで、今からオーバーホールしましょう。と社長。

淡々と作業をされ 1時間もかからないうちに オーバーホール終了~

つくづく プロってすごいなと思いました。

これで、安心して 走れるぞい☆


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/07/25 13:05:28

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この記事へのコメント

2005年7月25日 21:11
土曜の午後、ショップを覗きに行ったんですが、「車」が見当たらなかったので、通り過ぎてしまいました。

手際のイイお店のようですね!
コメントへの返答
2005年7月26日 8:46
思ってたより早く作業終わったんですよ!
お店は、最近 暇みたいで 迅速に対応してもらえて
自分は、助かります。店は、暇は困るでしょうが・・・(^^;)
2005年7月25日 21:56
クラッチのマスターのシリンダー交換は、全然たいしたことのない作業ですよ。
ジャッキであげて、シリンダーのゴムを外し、クラッチを踏んでシリンダーを取り出し、新しいシリンダーを入れて、ゴムをつけてエア抜きするだけです。早いと20分くらいでしょうか?部品も安いです。
難点はエア抜き作業の時、2人いないとダメってことだけです。
私は同じ社宅の人が歩いているのを見つけて、「お願い。クラッチ踏むだけ」と云って無理やり手伝わせました。
コメントへの返答
2005年7月26日 8:48
ほんと たいした作業では、ないみたいでした・・・
でも 即日作業してもらったので、助かりました。

全部 1人でされてましたが・・・エア抜き手伝いましょうか?って
言ったら 大丈夫です!といって されてました。

2005年7月25日 21:58
ごめんなさい。↑は、ミッションのところのシリンダーの話です。
マスターバックのところのも簡単ですが。
コメントへの返答
2005年7月26日 8:49
いえいえ 非常に参考になる書き込みなので、
そのままにしておきますね。
ありがとうございます。

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