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  5. 蓄圧式噴霧器が　欲しい～（笑） [みんなの中村屋。]
イイね！
   
2005年09月26日

蓄圧式噴霧器が　欲しい～（笑）

この前のジムカーナで　Sタイヤデビューをしました。
あのグリップ　忘れられません（笑）
横に流れながらも　前へ前へ　忘れられません（笑）

ただ　一つ思った事は、以前は、ネオバだったが、
ネオバって　すごいって事です。
ほとんど　Sタイヤです！

でも　これからジムカーナは、０４８でいきます。

そこで　たまたま師匠に教えてもらったのですが、

みんな走行後に　タイヤを消毒してるんです。
タイヤに　農薬を散布してるんですね！

って事は　なくて

水をかけて　タイヤを冷やしてるんです。
磨耗を少なくするのと、グリップ感を変えない為にしてるんですね！

しらんかったとです・・・（－－；）

ジムカーナの世界では、常識らしいです。

次回までに　必ずgetしますよ～（＾０＾）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/09/26 19:58:57

   

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この記事へのコメント

ジッチャン
2005年9月26日 21:57
へェ～そうなんですか？　それは「勉強」になりました！

可愛い「愛機」ですもんね～！（＾＾）
コメントへの返答
2005年9月27日 10:13
ロードスター　確かに非力ですが
楽しさでは、負けませんからね！　可愛いです。

あんと
2005年9月27日 6:36
おはようございます。
天気も良かったようで、とっても気持ちよさそうですね。
噴霧器の件ですが、結構大勢の皆さんが使ってますね。練習会で有効なようです（私は持ってませんが）。
でも「公式競技はタイヤ冷却は禁止だ」と聞いたことがありますのでご注意を（私は公式競技には出れませんが）。
ところでネオバとＳタイヤの感覚は似ているのですね。少し嬉しい。それなら、あの減り方にも納得！！（笑）。
コメントへの返答
2005年9月27日 10:15
昨夜　帰宅したら　ヨメ様が買ってくれてました！
花の水やりにも使えますし　便利です。

公式競技では、使用できないみたいですが、
自分　公式には、興味ないんです。
まだまだ走りたい年頃です。

きたっくま
2005年9月27日 8:01
噴霧器持っています。
僕もジムカーナを始めて感じたのですが、サーキットのようなクーリングラップを作ることができないんですよね。
そのため、意図的に冷やす為に使っています。
僕の場合はタイヤの他に、ラジエター、Ｉ／Ｃ、人間と冷やしてるかってます（笑）
タイヤを冷やすときですが、間違ってもローターにはかけないように注意してくださいね～
場合によっては、１滴かかっただけでも割れてしまう事もあるそうなので。
コメントへの返答
2005年9月27日 12:55
そうか　オーバーヒートした人間にも　効くんですね！（笑）

ローターに水　想像しただけでも　恐ろしや～ですね（－－；）

たしか　インプのローターって　軽量にこだわって薄いんですよね？
その分　高価だと聞きましたが・・・

きたっくま
2005年9月27日 17:35
ローターは高いです（＞＜）
競技仕様の１６インチタイプは通常値段（1諭吉並）なんですが、ブレンボ用の１７インチなりますと、フロントだけで４万近くしちゃいます。

軽量にこだわったローターを付けているタイプもあるのですが、厚みを減るらして軽量化なのでちょっと怖いですよね～
そこまでして軽量化もどうかなと思います・・。
コメントへの返答
2005年9月27日 17:40
ジムカーナの師匠（エボ８）が言ってました。
ランサーは、いろいろ手をかけてあげないと
速くならないけど、インプは、ノーマルで
何もしなくても　そこそこ速いんよ！って。

スバルのコダワリでしょうね！

自分も　元ランエボ乗りでしたが、
今　どっちが欲しいと言われれば　インプです。
コダワリが　隅々に感じられますよね。

先週　近所でＳ２０３見ました　
５５万のレカロ！　ちょっとコダワリ過ぎかな？（笑）

   

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