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  5. ジャダーやだー [みんなの中村屋。]
イイね！
   
2005年10月04日

ジャダーやだー

最近　ブレーキかけるとハンドルがプルプル・・・
まだ　それほど気になるレベルではないですが、
ジャダーは、ハブ等にも負担がかかるらしい

一年前に　かなり波打ってたので、研磨したし
今回は、交換します。

スリット？　ドリル？　
プロミュー？　AP？

散々　悩みました　結果！！！

マツダ製にします（笑）

耐久性と価格で　これにします。
それも　フロントだけ！

これで　ジャダー解決してくれればいいのだが・・・



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/10/04 16:33:56

   

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この記事へのコメント

ゆーのすけ
2005年10月4日 19:34
アライメントが狂うと
ブレーキングでハンドルが
取られますよね。
自分のは軽く左に取られます
アライメント調整も
効果があるかもですね！
コメントへの返答
2005年10月5日 8:34
トーが狂ってるのかな？

ローター交換で　ダメなら　次は、アライメントですね！
アドバイスありがとうございます。

今回のジャダーは、踏み始めから　完全にブレーキかけるまでの
真ん中ぐらいの領域までしか出なく　そのあとは、ピタッと安定するんです。　ショップに聞いたら　ローターかな？って　
とりあえず　それにかけてみます！
ジッチャン
2005年10月4日 20:26
私もその意見に賛成です！
「競技」に出るなら、アフターパーツも必要でしょうが、ご自身で楽しむなら「純正」が一番だと思います。
自分の「腕」も分かりますしね！！（＾＾）

「正常進化」しなければいけないのは、「マシン」だけではなく「ドラーバー」も！ですからね！！
コメントへの返答
2005年10月5日 8:38
純正　いいですよね！
社外ローターも確かに安いんですが・・・
色々　問題が出たローターを数知れず見てますので

ショップからも、純正がいいでしょうって事で　今回　純正にしました！

hiroQ
2005年10月5日 20:26
はじめまして。
ジャダーは本当に不快ですよね。私のインテはなったことがありませんが、弟が以前乗っていたシビックで起こりました。原因はアライメントのくるいだったと思います。
ブレーキをかけるとなるのならやっぱりディスクのゆがみか波打っているからなのでしょう。
やっぱり部品は純正が安くていいと思います。私は解体屋から購入してきて研磨して使っています。この前パット交換のとき研磨してもらいました。
確かN車両規定だとローターの交換は禁止していたような・・・だから純正でいいのだ。私の場合。
コメントへの返答
2005年10月6日 8:43
はじめまして！　コメントありがとうございます。
今回　もう一度研磨も考えたんですが、研磨だと　一枚５０００円程度
純正新品８０００円なんで　ほとんど差がないんですよね！

それに、今のローターは、ハズレかもしれない？と店から言われていたので、思い切って！ってほどではないですが、交換します。


   

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