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機械式のガラガラ　バキバキ　音　嫌なもんですよね～
ある程度は、仕方ないですが。。。

それで、オイルを　クスコ純正オイルにかえました！

８０W-９０の方じゃなく　８０W-１４０に！

以前　８０W-９０に変えた時は、静かになったんですが、
どうも　せっかくのLSDが生温く感じました。
で　今回　８０W-１４０！
チャタリング音は、確実に静かになりました。LSDの効きも
しっかりしています。
完璧か？と聞かれれば・・・

音は、静かですが、多少はします。
（神経質な方は、８０W-９０をお薦めします。）

結果　自分的には、非常に満足しております。

これから　しばらくコレでいこうと思っております。

それと、音の原因　もう一つありました！

自分の車のトランクは、軽量なんで、開閉部分のバネ、
ノーマルは、バネ２本なんですが、
１本になってます。
その仕事をしてない方のバネの部分にガタがあり
コレが　カチャカチャ鳴っておりました。

自分で発見できた訳ではなく、ショップの社長様が
またまた解決してくださりました。。。
いつも　ありがとうございます。

という２ヶ所からの異音も解消出来まして

今　非常に快適です。（＾０＾）V

以前のバネ F7K　R5Kから

F12K R10K　というほぼ倍のレートにしました！

減衰は、８段調整の４にして慣らします。

想像していたより、乗り心地は、全然OK!!
段差では、固くなってる事を感じますが、不快ではなく
むしろ以前より　バタバタしません。

フロントは、ブレーキでノーズは、入りにくいですが、
これは、練習と慣れの問題かと・・・

それより　何より　コーナリングが楽しくてしかたない（＾０＾）
ものすごい粘ります。　タイヤもネオバなんで
もう強烈なGです。（笑）

どれぐらいかと言うと・・・

コーナリング中　左カーブは、なんともないのに、
右カーブは、ゴーーーーと異音がするでは、ないですか！
早速　ショップに戻って診てみると・・・

マフラーが、純正補強バーに当たってました。

今まで　こんなこと感じなかったんですが・・・

それほど強烈Gがかかってるってことですね！

この値段で　こんなに楽しいなら
もっと早く換えておけば良かったと思いました。