2005年06月23日
Cリンク調整に バールとマイナスドライバーで
ものの2分で 調整してもらいました。
その間に フロントのインナーを前回 擦っていたので、
チェックしてみると 真上のインナーとボディーにも擦った跡が・・・
舞洲の島周りで 路面のうねりがあるところで 当たった時かな?
今 185/60-14を使用しているが、
ジムカの時は、185/55-14にしようかな?
で 今 Sタイヤ欲しい病に感染中!
あ~ 次から次へと欲しい物が・・・(困)
Posted at 2005/06/24 13:15:56 | |
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2005年06月23日
サス交換後 2週間 そのうちにジムカーナ1回
で、立体駐車場に入る際に マフラーが擦ってなかった
部分が 擦るようになってしまった。
いいように言えば、サスが馴染む
悪く言えば へたるでしょうか?(笑)
一応 スイフトなんだけど、、、そんなもんなんでしょうか?
で!
今の車高 気に入ってるんですが、仕方なく リアを
Cリンクを一段上げました。 区切りが、5mmなんで
レバー比の加減もあり?(←よくわかってませんが・・・)
7mmぐらい上がったみたいです。
うちの立体は、底が凸状になってるので、困ったもんです。
Posted at 2005/06/24 13:09:19 | |
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2005年06月19日
雑誌で見てかなり興味があったので、
実物を見にいってきた。
久々に鳥肌が立つほど カッコ良かった~
こんな感じは、
アルファ156以来かな?
値段も アウディーより全然安い
以前乗っていた ゴルフⅢとは、比べられないぐらい
豪華になっている。
国産との差をつくづく感じてしまった。
ゴルフⅢは、トラブル続きで もう外車は、いいや・・・
と思っていたのに。また火がついてしまった~
でも ロードスターの魅力の前には、勝てないけどね!(笑)
Posted at 2005/06/20 13:09:44 | |
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2005年06月17日

約2年 ゴールドグリッタ-を愛用していたのだが、
その性能を上回るワックスに出会えた
《 ジェイ コート ワックス 》3000円
但し 全員には、薦めれません。
下地が キレイで マメに洗車するかたには、
かた搾りタオルに少量つけて 拭き上げるだけです。
つまり、洗車好き(←自分)意外の方は、やめておきましょう(笑)
Posted at 2005/06/17 12:20:19 | |
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2005年06月16日
今 発売中のオプション2 P138、139
に 車高調のインプレが載ってる
シルクロードというちょい地味な でも
評判の良い足だ。
そこの取り扱い店として そのショップが載っていた。
いろんな事教えてくれるし、工賃は、並だが
親身になってくれるショップです。
押し売りは、まずされないので、
何かで悩んでる方 一度 いかれてはいかがでしょうか?
Posted at 2005/06/17 12:14:42 | |
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