たま@207GTiのブログ一覧

完了しました！

3時間以上オイル入れずに放置プレイ。
で、今オイルを入れて油温75度まであげてエンジン停止。
しばらくほかっておいて漏れをチェックします。

今回はきれーにガスケット除去＆脱脂も完璧にしたので大丈夫だと思うんだけどな～。

コレで漏れたらガスケット買って来ます・・・・ｗ

そうこう言っているまにもう10日、筑波大丈夫か・・ｗ

朝日さん製、オイルパンスペーサーの装着が完了しました！！


部品はこんな感じ。



アルミ製、ピカピカでキレイだ～。
でも付けたら見えなくなっちゃうんだよな～ｗ

まずは純正オイルパンはずし。
古いガスケットはスクレーパーでキレイキレイ。
ＭＡＣツールのスクレーパー、久々に使ったｗ



で、いきなり装着図ｗ

こんな感じで約3cmオイルパンが下がります。



今回のオイルは以前使っていた出光のレーシング。
容量は約7リッター入りました！



皆さん気になる下がり具合はこんな感じ。
アンダーカバーをつけて当たらないギリギリです。
結構絶妙な位置です！





という具合に終わればよかったのですが・・・・・・・。


オイル漏れ発生！！！（爆


一度オイルパンはずしてつけなおし。
それでもすこーし漏れてます・・。

原因はガスケットを完全硬化しないうちにオイルを入れたこと。
というかホルツの液体ガスケット、硬化に時間かかり過ぎ！！



というわけで明日朝から再作業です＞＜

どうしてもだめならガスケットを買って来よう・・・。

色々立ち寄って先ほど会社に到着！

すると！




おおっ！！！
朝日さんからの贈り物だ！！！

しかも箱まで「Asahi」だ～！！！ｗ
なかなか洒落がきいてますｗ


さっ、オイルもガスケットも準備したし、午後から時間見て作業するかなｗ

先ほどブログを上げたあと社内で鉄パイプをﾊｹｰﾝ!

おもむろにウマかましてやっちゃいましたｗ

完了です！！

とりあえず焼きいれしてからフルード替えます！！

やはりたまちゃんは


若かった！！


ということで・・・・ｗ

以前に買ったブレーキローター＆パッド、やろうとしましたがキャリパー取り付けボルトが緩まん・・・・・。




最近あきらめが早くなってしまったようでもう車を下ろしましたｗ






ショップに持っていこうかな・・・・ｗ






エキマニ取り付けで気力をすべて使い果たしてしまったようだ・・・。





アライメントもめんどくさくなってきた・・・・。







年か・・・・・・ｗ