たま@207GTiのブログ一覧

今日は朝9時枠のチャレンジにしんじさんと一緒に走りに逝ってきました！
また今日も暑かったｗ

で走った結果ですが、とても課題の残る一日でした・・・。

まず、走行中砂が出て赤旗が出たこと。
台数は18台で少なかったのですが意外にクリアラップが取れなかったこと。
おじちゃんなので体力が続かなかった等々・・・。

あと美浜の時から気になっていたバンパー・・・・。

とうとう

割れたがね～！！！！（爆

1コーナー進入でズリズリ、デグナー一個目の着地でバキッ！
デグナー2個目も着地でバキッ！！

正直言っていいですか？


怖くて踏めません(((( ;ﾟДﾟ)))


結局インナーもちぎれて穴が開いてましたｗ

あと、どうも左ブレーキキャリパーが固着したようでストレートエンドで止まりません・・・。
ダスト量も左が明らかに少なかったりします・・・。
結構怖いんだな～、これがｗ


そんなこんなでベストなんか出るわけもなくチビット落ち込んで帰路に着きました・・・。

タイムは

2分37秒73

ああっ、バンパーまた替えようかな～。
それともバネレート上げてタイヤ径を大きくするか・・・。

悩みは尽きませんよｗ


しんじさんのほうは無事ベストも更新できたようです！

おめでとうございます～！！

インカーは帰宅してから編集してこっそりアップしますｗ

でございます

久々なんで楽しく走ります

やっと編集（というほどでの無いですが）でけましたｗ

まずは一番皆さんの興味のある

マッチー＆ぬちゃCPV GP 第6戦（36M）

です！
かなり重いのでご注意ください！

とにかく白熱のデットヒートｗ
二人ともレベルは近くほんの少しで勝敗が入れ替わっていたと思います！
イケイケひよこ売り走りのぬちゃさんと、冷静沈着80オーバーマッチーさんはかなりスタイルは違いますが、熱い走りという面に関しては両者ともすばらしい走りを見せてくれました！
今回は特等席から見れてとても得した気分です！！




お次のは一応自分のベストラップインカーです。ｗ

タイムは

48.135
48.173
48.680

タイヤの熱もあり一周目がベストです。

ベストラップインカー

とにかく当日は人も気温も熱かった一日でしたｗ

明日は鈴鹿。
色々な不安がありますががんばってきますｗ

今回の美浜走行はもう一つテストがありました。

それは先日朝日さんのご好意によって装着が完了したオイルクーラーのテストです。

Ｚ33は皆さんご存知のようにかなり水温、油温がキツイ車です。
いろんな方の話を聞くと油温140度は当たり前、見たいな感じです。

今までは油温計も付けてなかったので分かりませんが相当に上がっていはず。
しかも低速コースの美浜ではかなりきつかったのでは？と思います。

で、今回の走行でのデータですが。

シフトアップは7000回転、1クールのうちほとんどクーリングをいれずに12周くらいずつ走りましたが。
最高値が。

水温103度、油温125度でした。

ストレートを少し走るだけで油温は120度くらいになります。
オイルクーラー、かなり効果ありに感じました！

明日は鈴鹿なのでまた見てきますが美浜に比べればかなり低いと思います。

ただいま帰還しました！！

「たまちゃん復活、生まれ変わったヲレの走りを見ろ！！オフ」無事終了いたしました！

今回はびっくりするくらい沢山の方に集まっていただきとても嬉しかったです。（阿久比ＰＡに入った瞬間ビビリましたｗ）
ただ、何も企画も無くおもてなしも出来なかったことがとても申し訳ないです・・・・。
しかも言い出した張本人が遅刻していくという有様（爆


復活初走行のほうは無事何事も無く終了しました。
ただむちゃむちゃ暑くて焼けましたがｗ


タイムのほうも「ヲレの走りを見ろ！」なんていっている割に平凡でカッコいいところは何も無かったですｗ
このあたりはまたインカーを含め詳しくレポ（言い訳）します！

ほんとはもっと皆さんとゆっくりお話したかったのですがなかなか気が回らずにすみませんｍ（＿＿）ｍ
次回はゆっくり食事が出来るオフなんかで皆さんとお会いしたいです！

遊びに来ていただいた方本当にありがとうございました！！