s-sightのブログ一覧

行楽の秋やらGo to〇〇やらの世間の動きはまるで
異世界の出来事？、相変わらず出不精で無気力モード
全開の私・・・前回お伝えしたとおりたそレガ2号君を
手放すこととなった喪失感もありますが、愛車紹介でお伝え
したとおり次期マシンも届きましたのでボチボチ復活？いたします（笑

皆様、お変わりございませんか？

前回の乗り換え同様、今回もBPに拘っていたわけではないのですが・・・・

「Wedsのホイール勿体ない・・・」
「Sti ゲノムのマフラーとタワーバーまだ使える・・・」
「スーリーのベースキャリアとウイングバーも勿体ない・・・」
「センターコンソールの黒木目調加飾パネルもラゲッジの防水マットも移植
　出来る・・・」
「ナビはオンダッシュだからポン付け～♪」
な～んて思いが潜在意識を支配していたのでしょうか？　他の車種には目も
くれず県内でBP検索。でこの娘にたどり着きました♡

平成20年型2.0GT・アーバンセレクション　アプライドモデルはE型です。

コミコミ○○・〇円の格安中古なのである程度の部分は目をつぶります（＾＾；



自分で治せるとこは治し、無理なところはスル～（笑
（これくらいの覚悟がなければ格安中古に手を出してはいけません・笑）

先々代・先代から引き継ぐのはこれらのパーツ？
（マフラーとETCは購入店のご厚意で納車整備の際に移植して頂きました）
外装に関しては2代目から外したこの子たちを再塗装しいずれ装着予定！

（サイドストレーキだけなら自分で何とかしますが、フロントリップスポイラー
まで塗る自信ないので今回はショップにお任せかも・・・＾＾；　　）

で、内装移植。先代アドバンテージラインに標準装備だった黒木目調のサイド＆
グローブボックスパネル。
Before↓


After ↓


ポジションランプ＆フォグもホワイト化。金欠なのでLED化は無理っす＾＾；


ラゲッジルーム用防水マット　↓


Stiゲノムタワーバー。カバーと干渉するので一部カットしました↓


スーリーのシステムキャリアは片側をスキー・スノボアタッチメントに入れ替え
装着～♪　で、最後にオンダッシュナビ取り付けベースを取り付け。両面テープ
での接着ですが、貼り付け後24時間以上は養生時間が必要みたいなのでしばし
放置いたします！（笑




（あっ、ダッシュボードの劣化はBPあるあるみたい。先代と先々代に劣化が
　ほぼなかったのはある意味奇跡かも！　）

最近はみんカラ内でも減少傾向のBP5をまさか3台乗ることになろうとは
思っていませんでしたが、図らずもアプライドF2.0i、D2.0R、E2.0GTを
乗り継ぐこととなりました。GTを冠するグレードに乗るのはほぼ30年
ぶりなのでこのタイトルです(^^♪）
同じ車を3台？と思われる方が大半かとは思いますが、それぞれエンジンと足回りが違うので内装はほぼ変わらぬまでも、まるで別の車に乗り換えたようなワクワク感があります(#^^#)

もう少し資金に余裕あればリップスポイラーとサイドストレーキを外注にて
再塗装して装着、湾岸のダウンサスでローダウンしたいとこですが、万年
金欠なので見果てぬ夢？でしょうか（笑

何はともあれ、レガと過ごす第3章。「漂えど沈まず！」をモットー？に
綴っていければと思いますのでお付き合い下さい(^_-)-☆

な～んて言いつつ、家庭内の諸事情で今月末にレガシィは我が手元を
離れます（T T　・・・（期間限定）

その間はこの子がお相手致しますので何卒よしなに・・・