愛車一覧

いつかはクラウン 還暦過ぎて、中古でようやく乗れました💦

3台目のキュービックです。孫が産まれるので、もう一回買うことにしました。 最初のキュービックはネオクラシカルもどきでしたが、これは本物のネオクラシカルです。

有名なコピペの代名詞ネ申のGTOはNAオートマですが、私のはツインターボ5速マニュアルなので「もどき」です。ニックネームはGTO嬢

令和になる一週間前に納車になりました。キュービックライダーの後継車です。 室内は広いし、元気に走るし、マイルドハイブリッドで燃費が良い。 可愛い色で気に入ってます。 かみさんから、「前の車みたいに変にしないでよ。車用品勝手に買って付けんといてよ！」とのお達しが。(T_T) 令和2年3月、孫が産まれ ...

２台目の愛車でした。大学時代から就職して研修をうけていた時代に乗ってた懐かしい車。スーパーカー世代にはたまらないボディラインとリトラクタブルライトを併せ持つ、当時一番お安く中古で手に入る車でした。グレードは最上級のターボＲ。いわゆるドッカンターボで、ターボが効きだすと意外に速かったです。結婚し子供 ...

二代目キュービック。平成最後の月まで所有。ホントにいい車でした。 当時のコメント 前車が通常の外観のＥＸリミテッドでしたので、次はどうせなら色もスタイルもがらりと変えようと・・・やっぱライダーはカッコいいです＼(^o^)／。 でも悪い癖が出てきて、変な顔になりつつあったりするのが心配。もどき号 ...

家内のお買い物専用車であったのに、もどき号が事故にあって廃車となったため、２０１３年９月時点で我が家唯一の車に(＠_＠;)。 ジーノでも、ココアでも、アビィでも、イースでもなく、単に「ミラ」です。 でも燃費が良くて室内が広く、スタイルも気に入っています。

家内が自損事故をおこしてあえなく廃車(T ^ T)。でも、家内はこの車の加護により、太ももの内出血で止まりました。最後までありがとう！ 過去の紹介文 キュービックを買うまで、５年もの間、この１台でうちの屋台骨？を支えてくれていたアクティブ君です。９万キロ以上乗った今でも絶好調です。メーカーこそ ...

キューブキュービックを再生（コンセプトはネオクラシカルもどき）、どうぞよろしくお願いします＼(^o^)／ だったのですが、突然の追突事故によりあえなく廃車(-_-)