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昨日の夜はタイヤ鳴りっぱなし！
1本1万のタイヤなので遠慮なくタイヤ削ってる。
貧乏性なんです。

そして気づいたこと。
右コーナーと左コーナーの踏ん張りが違う！？？
考えてみればリアのキャンバーが左右で0.8度くらい違うんだよね。
犯人はこいつか！？
ええ、こいつでしょう・・・
AVOのキャンバーボルトでも入れて調整したほうがよさそうだ。

しかし・・・ボーナスで色々やる予定でこれ以上の出費は避けたい。
また先延ばしかな！！

ブレーキに熱が入るとキャリパーからミシミシ音がしていました。
先週フルードを交換したのでいつものところで踏んでみる！

ミシミシ音がしなくなりましたー！！
フルードが逝ってしまったのが原因だったようです。
キャリパーが逝っていたんじゃなくてよかった。

今日はCoto Sportsへ遊びに。

直ちゃんに２時頃に着くからという呼び出しです！

Coto Sportsの店長と話してると勉強になるね。
今の足でトラクションがもっとほしい場合は
スプリングを変えるといいようです。
あれ・・・どこのがいいって言ってたんだっけな・・・

機械式のフロントデフもかなり変わるよとのことですが、
ミッション脱着を伴うので工賃が高く払えない。
でも、いつかやりたいね！

とりあえず、来月の給料でワコーズのRECSをやろうと思いました。
走行距離も5万キロになったので、エンジンもだいぶカーボンだらけかと。
白煙地獄になりそうだ！！

直ちゃんの白黒号は燃料リッチの症状治ったかしら？？