まさちん＠とおとおみのブログ一覧

土曜日早朝4時に起きて中央道経由で本栖湖へ行きました。
途中の鳴沢で降雪があり、ノーマルタイヤでヒヤヒヤしながら走行。
気温は-3℃
早朝なのに富士山狙いの愛好家約50人ｗ
日の出前1時間も立っているとさすがに寒い！･･･今季初の命の危険を感じましたｗ

にも関わらず、日の出と共に朝霧高原方面から雲が･･･またか･･･
高速代のムダでしたｗｗ
皆さんガッカリｗ

昨年までは東側からばかり狙っていたので今年は西側を重点的に攻めてますが、こちらは雲が沸き易くて難しいです。

隣で撮影してたおっちゃんにＨＰを観てくれと名刺をもらった。
どーでもいいと思いつつ覗いてみたら結構ステキな写真を撮っているんですねｗ
それにしても富士山好きって多いなぁ･･･

8時前に霧の朝霧高原を抜け、富士川SAのスタバで朝食。

その後仮眠して下道で実家へ。
渋滞やらで3時間もかかった（大汗

今回は地元仲間との忘年会がメインｗ
夜、集まって”ちゃんこ屋”でたらふく食べ+飲みました。

前回、前々回のお誘いをブッチしていたので埋め合わせってことで支払いオレかよｗ
何かいつも遠くから参加している自分が多めに払ってるんですけど･･･汗
この傾向、一向にカイゼンされません。
これじゃフォード生産方式ですよ（ｗ

まぁ、期待以上においしかったので良しとしましょう。
またあのちゃんこ食いたいですｗ

で、日曜日はコンデジを親父に贈呈しつつ、試し撮り。
ＶＲ機能スゲェー（時代に取り残されてたんだなぁと実感）

昼前にスバルに行って新型フォレ･･･見せてもらおうと思ったのに･･･
午後に入庫する予定とのことでタイミング悪いし･･･
でもカタログ見たらやっぱり期待通りいい感じ。
今までオプションだったものが全部標準装備になってるし･･･

正直買い替えたいｗｗ
（大胆発言）

未だに登録しているﾘｸﾅﾋﾞﾈｷｽﾄさんからメールが来ましたｗ

スバルが開発者を募集してます。
そんなに辞める人が多いのか？それとも増員なのか？
真意は解りませんがｗ

募集の背景：
私たちは中期経営計画の中で、毎年1車種以上のフルモデルチェンジを掲げました。その他にも、水平対向ターボディーゼルエンジンや次世代ADAの開発など、環境にやさしいと同時に気持ちよく走る愉しさも実現する独自技術を追求していこうと考えています。魅力的な商品ラインナップと確かな技術でお客様のニーズに応えるため、スバル開発部門を強化します。

対象となる方：
高卒以上　車体・シャシー設計または、画像処理・電子システム開発の実務経験が2年以上ある方

【具体的には】
■下記いずれかの実務経験をお持ちの方
・ボディ、ドア等の外装設計
・シート、ベルト、インパネ、エアバッグ等の内装設計
・パワーユニットや伝導装置等の機構設計・開発
・メーター、ワイヤーハーネス等の電装設計
・車体系の設計開発・研究
・衝突安全に関する車体系及びデバイスの研究開発
・車体系の衝突の計測・解析・シミュレーション
・車体系の振動・剛性シミュレーション
・ステレオカメラ、ワイヤレス通信認証システム等、
　画像処理・電子システムの開発（自動車業界未経験者も歓迎）

※派遣社員・ゲストエンジニアとしての経験も歓迎

待遇・福利厚生：
昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月、12月)
通勤、家族、時間外勤務、住宅手当
雇用、労災、健康、厚生年金保険
退職金、住宅預金、企業年金制度
保養所、独身寮・社宅完備、病院、診療所、
体育館、各種コート、生協　ほか
研修制度：階層別教育、職能別教育、国際化教育　など

毎年1車種のFMCって･･･そりゃ車種見ればできそうな気がしますがｗ
応募しようと思ったけどｗオレ対象外だｗｗ
福利厚生にスバル車購入の際には社員○割引ってのが書いてない･･･ｗ

それでも次代のスバルを創るのに興味ある方は是非（爆