まさちん＠とおとおみのブログ一覧

土曜日深夜の台風一過･･･早朝、窓を開けて星空を確認･･･快晴だ！
てことで5時前に車に飛び乗り東名で御殿場へ
（平均燃費が8キロに落ちた･･･やばいスピードオーバーｗ）
水ヶ塚駐車場へ到着した時には既に日が昇り始め、
富士山頂はモルゲンロートに染まっていました。
カメラの砲列が夏よりも増えてきましたｗ
ここで望遠レンズのキャップを紛失。
意気消沈しつつも5合目まで走りました。下界撮影。
相模湾～伊豆半島～実家ｗまで見渡せました。
クリアリースカイってやつですｗ
撮影していたら登山道の上から一台のバイクが･･･登山者も目を丸くするほど強引な駆け下りでした。
富士山登山道はバイク通行禁止なのに･･･
こういう輩がいるからバイクが更に嫌いになりますｗ
進入できないように入口に石を積んでおいてやりましたｗ
カラマツの紅葉が少し中途半端な感じだったので猪之頭林道へ足を伸ばしました。
パラグライダーが相当数出撃していて空中衝突するんじゃないかと思うほどでした。
林道から富士山を眺めると、大沢崩れに雪が被ってその下の紅葉と相まってスバラシイ景観！
その後、トンネルを抜けて下部側へ。
以前来た時は通行止めでしたが、今回は無問題。
せっかくなので車を停めて散策してみました。
南アルプスを望みながら紅葉真っ盛りの山並みを味わえました。
結構穴場かもｗ

その後、下部温泉へ下って途中の道の駅で蕎麦を味わって本栖湖へ戻ってきました。途中から道は渋滞。
その為･･･迂回と称してお気に入りの林道へ向かいました。
新緑の季節に走った道は紅葉の盛りでした。
ツイてますｗ
気分良く撮影しつつも家に帰ってデジタル画像を見たら･･･手ぶれしてました。
風が強いのにシャッター速度が遅かったのが原因か･･･
日没直前に林の向こうに沈む太陽･･･もう少し早くここに来ていたかったと思いつつ、無常にも日は暮れたのでした（涙
来週も晴れたら来ようと思ったのでしたｗ
帰りは山中湖で休憩して道志道を走って帰ろうと･･･しかし次から次へと車が･･･
渋滞ですｗ
後ろから来る車に道を譲ってもなかなか車列が途切れません。
嫌になったので道の駅で休憩。
そしたら道はスイスイ～でした。
たった30分の差･･･山中湖出発はこの季節18:30がオススメですｗ
土曜日の疲れを残したままの紅葉撮影でしたが、良き一日でした。

モーターショーブログ最後ですｗ
今さら気が付いたのですが、フォトギャラリーに一枚ずつアップすれば済んだなと･･･でもそんなの関係ねぇ･･･涙
トヨタの展示はワクワクする感じは無かったもののレクサスのハイブリッドスポーツのテールデザインが斬新でお気に入り（こんなの出たら洗車が面倒ｗ）
日野のカミオンクラストラックはバカでかいです。ムダの塊みたいに思えました。いっそのことパリ→アフリカの飢餓地域へ食糧を積んで走った方がいいんじゃないかい？？（汗
スズキのSX4WRCはどんなパフォーマンスを発揮するのか気になります。
地元メーカーとして応援していきたいのですが、いかんせんスバルユーザーなので微妙な立ち振る舞いｗｗ
ちなみにスズキの軽トラコンセプト･･･横に居た親父が「これいいなー」×5回
俺に言ってるのかと思ったらお連れに言ってたみたいです･･･しかし回りに人が居なくて独り言みたいだったな。
ランエボはまんまギャランなので説明不要ですかねｗ
ダイハツの次期コペンはヘッドランプが異形になった為か一回り大きく見えます。
缶コーヒーを２缶買うとインプのRCが当たる（かもしれない）キャンペーンの商品･･･欲しい。
今回は私的に出かけたのにやはり仕事の癖が抜けない･･･
二輪ブースで仕事関係車両発見。これくそ重いのに電車で運んだなぁｗ
住友電装ブースでは現在進行形で俺を悩ますカプラーの展示が･･･夢に出そう（汗
車両メーカー以外で気になったのはパナソニック。
日産では世界初アラウンドビューモニター搭載と宣伝されてますが、パナソニックではそれを更に発展させて走行中も表示してくれるシステムを開発中とのこと、またトヨタ系メーカーでは歩行者対応エアバッグを開発中･･･などなど部品屋さんのブースは説明員に質問すると生の情報がいろいろ聞ける（ポロっとホンネもｗ）のである意味楽しいです。
ブリジストンのブースでスタッドレスMZ-03はREVO1.2と比較して何が違うのか説明してもらったのに結局良くわかりませんでしたが･･･
REVO2を買ってくれと言われましたｗｗ
自分の会社のサイトは前回と比べてこじんまりとして説明員も要らない感じでしたｗ挨拶してそそくさと競合他社を眺めたのですが、間違いなく展示内容は負けていました（大汗

とまぁ、今年のモーターショーで得たものって何だったのか･･･
エコバック200円が一番ウレシかったりしてｗｗ

今回のモーターショーの中で一番人気はやはりGT-Rです。
放送広告媒体を一切使わないとか言いながら”報道”で宣伝されたりして、ある意味ワクワク感をそそられて･･･満を持しての登場･･･
38th、39thとプロトタイプが出てきましたが、ようやく今回ホンモノが見られました。
ブースはご覧の通りで前まで行けず･･･見れません（汗
が、しかし･･･二階へ上がると･･･なんと目の前にGT-R！
ここでゆっくり舐めるように観察できましたｗ
ステキなパフォーマンスカーに乗る事はまず無いでしょうが、
リミッターオフ機能やら先進のテクノロジーの塊みたいなこの車。
実は自分･･･スバルに乗る前に35スカイラインを買おうかと思っていたくらいスカイラインファンだったりしますｗ
買っていたら多分横転だけじゃ済まされなかったかもしれませんがｗｗ
心と財布に余裕のある方は是非お買い求めください。
そして僕にも試乗させてくださいｗｗ

SUBARUです。
前回はGMグループの一員としてスズキの横でやっていましたが･･･
時代遅れなコンセプトカーは無くなってトヨタグループの一員として（？）
質実剛健な展示でした。
一番気になったSUBARU初の7人乗りワゴン･･･エクシーガ（コンセプト）
うーーーん･･･微妙ｗｗｗ（LED多用も今さらダサいです）

横から見ると正にフォレとレガをくっつけて適当にあしらった･･･みたいな。
お世辞にもカッコイイとは言えないな（汗
フロントデザインも迷いがありそうだし、リアもレガじゃん･･･
なんか煮詰まってない感が･･･
でも形状ほぼこのままで出るんだろうなぁ･･･
サイズ的には手ごろな感じです。
正式発表まで何が起こるかわかりませんのでコイツはコイツってことで･･･
一番気になるフォレのショーモデルが出てこないのが気になる･･･
もしかしてもしかしたらこの7シーターがフォレに？？？
まさかね（冷汗

気を取り直してインプＷＲＸSTIだ！
いいです。フランス製のハッチバックより断然造りがいいですｗ
カッコいいです。
ノーマルインプの弱さが全然出ていません。
色がいいのかな？ｗとりあえず欲しいｗ
アウトバックが展示中の骨みたいになれば買えるかも（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）

さらにその③につづく･･･かもｗ

昨日の予告どおり行って来ました。
幕張･･･遠かったｗ
車は使わず電車に揺られて1.5時間ｗ
台風接近で大雨だし。
一番近いゲートへ誘導されましたが、それを無視して一番離れたゲートから入場しました（そっちに行けば屋根付歩道になっているんですｗ）
読みは当たり！ボルボのブースがある東ホールへ到着。
10時過ぎてるのに混雑していませんでした（理由は混雑入口から一番離れているからでしょうｗ）
目的のボルボNew XC70･･･微妙～ヘッドランプが気に入ったのにお尻が･･･
昔のエステートを意識しすぎじゃない？
C30もデザインが好きなのですが、リアハッチのショボさに唖然。
やはりボルボは外車です。高級外車じゃないですｗ
意気消沈（笑）しつつも各ブースをまわりました。
とりあえず外国車のまとめです。
写真左上からBMWのコンセプト･･･皆さんサメだ！ジョーズ・ジョーズ！と言っておられました。個人的にはランプの小細工が気になるｗ
右上はX6･･･BMW初のハイブリッドモデル･･･なかなかステキな車です。
一列目中はBMWのパワートレインラインナップ･･･壁掛けかよｗ
二列目左はマセラティのあれですｗ（以前ブログに載せました）好きです。魚みたいな顔だけど好きです。成功しないと手が出せませんｗ
二列目中はプジョー308CC･･･これもデザインが好きデス。実用性は全くありませんｗバックのモニターで流れていた1007のCFがフランスの洒落が効いていて気に入りました。昔ヒュンダイのCFに惹かれた頃もあったなぁｗ(過去)
二列目右はボルボXC70･･･階段から転げ落ちるほど僕にとっては残念な結果でしたｗ
三列目左はマイバッハ6.2･･･数字の通り長すぎます。駐車場に入れられません。大成功しないと手も足も出ませんｗ首都高で会えるかもｗ
三列目中はそのまんまフェラーリです。特に惹かれません。周りの親父の声「俺はフェラ好きだなぁ」･･･そのコメントヤバイデスｗ
三列目右はランボルギーニのお尻3連発。官能的と言うより工学的な気持ちよさを感じます（飛行機？ｗ）
おまけ：一番下中はアウディの子供用レースカー･･･お子様に是非どうぞｗ
一番下右はアウディQ7のお尻･･･個人的にアウディの量産テールランプデザインが一番斬新だと思うｗ

その２に続く･･･はず