結局トヨタに乗ることに。 なんやかんやで3台目のトヨタ車に(笑)
所有形態:現在所有(メイン)
2019年07月26日
北米woodlandを期待してたのに 国内展開なし JMSで実写見てワクワクせず 50系乗りつぶしか最終型購入かなど迷う 発売日まで待ったけど 発売日にお店で見積もりするも zじゃないと現行装備に劣るという仕組みに驚嘆 zはあの多面体がゾクゾクする 装備に目をつむりadventure選択 色はエバ ...
所有形態:納車待ち
2025年12月24日
ドノーマル。 なのにホイール19インチかよっ 全部載せみたいなバーゲン車。 なのにドアカーテシランプ付いてないのね。 細かいことは気にしない。 ホワイトレザーがステキ。 事故で大破、災難が続いたのでドナドナすることにしました。洗練されたデザインで内装もそこそこ、とても良くできたクルマ、CP最高だと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月25日
奥さん通勤車。 週末お散歩車。 愛称:フィアコ イタリア車なんて壊れるから絶対買わないって思ってたのに… カワイイから全部許せてしまう。 人をそのきにさせる500なのです。 大きな事故もなく、故障もなく、よく10年も乗れたなぁと思う傑作。 強烈な個性の為、手放したくなかったのですが 野ざらし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月14日
全部トヨタになりまして。 めちゃ可愛い車→カッコイイ車 全然似合わない人が乗っています。 オプション不要の通勤車。 ナビ画面があるのにナビが無い。 レーダークルコンがあるのに使わない。 なんか勿体ない気がします。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月06日
とても扱いやすくてどこでも行けちゃう、汚してもカッコいい、使えるクルマでした。 沢山の思い出をありがとう。 2017年11月11日引退。 総走行距離176500km
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月27日
89820キロ・・・2006/12/30突然の事故で愛車フォレは廃車となりました。10年乗るぞと豪語していたのに結果は3年5ヶ月・・・ありがとうフォレスター!!! そして次の愛車はアウトバック2.5iとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年06月13日
日本で乗るならこの車が最強コスパ&何でも卒なくこなせるオールマイティカー。 車高あげたらキャンプカーとしても最強かも。
所有形態:家族のクルマ
2022年11月01日
BPから乗り換えるなら似た顔のBSだ。 絶対これ。 そうして何度も試乗。 2泊3日試乗(笑) D型になって顔もホイールも変わったけれど やっぱりアウトバックはいいね。 C型の試乗だけでも満足。 見積もり結果は400万か。 どうせまた長く乗るんだからね。 まてまて、パナナビどころかナビが全然選べない ...
所有形態:その他
2017年09月25日
もうこれで通勤、送迎、キャンプにゴミ出しなんでも1台で済んでしまいそう。電動化するなら真っ先にこのクラスを電動化してほしいくらい充実した内容です。それにしてもお買い得。待っててよかったよ。
2022年11月01日
外観はとってもいいんだけど、内装がアレなのは価格相応でしょうか。走りもガソリンはイマイチ。総じて家族に不評なため売りにだしましたがリセールは2年前に購入した時と同じ価格!!!
2022年11月01日
プラド、アウトバックなどと比較したけれど大きすぎず、小さすぎず、安全装備も進化していて、燃費もずば抜けてよい!このままラフに乗り続けたいと思います。
2021年08月01日