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仕事で行って来ました。今日はその第1日目。予定では午前11時～12時30分までが１回目のプラクティス、午後1時45分から3時15分までが2回目のプラクティスでした。

しかし！！

きっと神様が勘違いをされたんだと思います。なんと朝から大雨。インディは雨が降ったら走りません。案の定、午前中のプラクティスは中止になってしまいました。

午後は天候の回復を待ちながら待機。警備員をやってる自分、何もしないで立ってるだけの状態です。しかも、同じ支社から10人以上行ってたのですが、午前中が中止になった時点で２人を残して解散となりました。その居残りの２人のうちの１人が自分です。まぁ、同じ制服来た人がいっぱいいるんで、どこが一緒か分からないと思いますけど（笑。

そのまま何もしないでいる事数時間、午後３時過ぎだったでしょうか。１４時～１４時半まで、別な建物でドライバー達のトークショーをやってる最中だったと思います。場内アナウンスで「午後３時？？分（←聞き取れず）から午後５時０５分までプラクティスをやる」と言うアナウンスが流れました。

実は、モータースポーツを生で見た事って無かったんですよ。ほんと嬉しかったですね。で、実際スタートすると、もう音にゾクゾク来ちゃいますね。ほんと迫力満点です。この日は１６時３０分で仕事が終了だったので、途中までしか見れませんでしたが、楽しい一日でした。



ふと思ったんですけど・・・・・







仕事してませんね、俺（笑。

明日から３日間、ツインリンク茂木で開かれるインディで仕事する事になりました（汗。

３日目が大変そう・・・ま、がんばりますか・・・。

今日は風が強い・・・。

先日、ついに取り付けてきました、ETC。車社会の県では結構高速も使います。刑務官に採用となった場合は転勤でも、家庭を持てば旅行でも。当然今の状態でも彼女と旅行なんて行くと使います。で、いちいち料金所で金を払うのが面倒だと思ってた訳で、欲しかったんです。

きっかけは今月頭、父が横須賀に転勤になり、その手伝いに行ったとき。やっぱり面倒だし、前払い割引は無くなったけど時間帯の割引は大きいし、マイレージサービスもある。でも購入資金が無い・・・って事でうまく母親に話してみたら、取り付けちゃいなさいって出してくれました（笑。２４にもなって甘えちゃいました☆彡

これから重宝させてもらう事でしょう（笑。

昨年１１月、某公務員の採用試験に合格し、４月から働けると思っていたのですが・・・３月２日に「４月の採用は見送る」という内容の通知が届き、公務員は最長１１月までの採用待ちとなってしまいました（涙。それまでに通知が来なければ名簿切れで採用漏れ、また来年受験生となってしまいます（涙。

彼女にも呆れられて逃げられるんじゃないか・・・なんて思ったんですが、それは無かったです。この事を泣きながら話したら、「何言ってんの！！まだ１１月までチャンスあるのに何泣いてんのよ！！甘ったれんな！！逃げる訳無いだろ！！」と言った感じで説教されちゃいました（笑。

そんな訳で、未だに警備員やってます。４月は仕事少ないんで困るんですよね・・・。とりあえず、在宅のデータ入力の仕事を少しでもやろうかと思って、資料請求して到着待ちです。


車のほうは自力でスタッドレスからノーマルに履き替えた訳ですが、バランスが悪いのか、高速道路で少しスピードを出すとハンドルが震えます（汗。１００キロ位から震えますね・・・。バランス調整やらないとダメっすかね。

今日はエンジンのスパークプラグを交換してきました。前回、イリジウムパワーに交換してから数ヶ月で１万５０００キロ走っちゃったんです。って事で、今回はイリジウムタフに交換。交換の前後で違う事と言うと、アイドリング時の振動が無くなりました。やっぱ寿命だったんですかね。交換時の累積距離は３万と、なんとも分かり易いタイミングでした（笑。オイルも先日約３万キロで交換したので、これからは５０００キロ単位でキッチリやってみようかと思います（今まで５０００だったり４０００だったりと・・とりあえず５０００キロ以内で適当だったんです）。

で、ここからは個人的な話ですが・・・

パーツレビューを見ている感じだと、使ってる方は少ないかもしれませんが、私はＢＰオイルを愛用しています。粘度は純正指定の０ｗ－２０で部分合成のバービスキュートです。使用量が通常２．５Ｌ、エレメント交換時でも２．７Ｌなので、購入するときは４Ｌ缶ではなく、１Ｌ缶を３つ購入してます。無い時は交渉して３Ｌ分の価格にしてもらってます。値段も手頃（3缶3600円、店の会員なので工賃無料）だし、それなりに性能も良いようで気に入ってます。前回、たまたま３Ｌ1980円と言う激安だった部分合成オイル（ＳＬ規格、名称不明）からの交換だったのですが、エンジンがなめらかに動く感じがします。ちなみに愛用する前の出来事なのですが、某店のお任せオイル交換で入れた５ｗ－２０の鉱物オイルでは、エンジン始動直後に、キリキリという音が出た事がありました。そういった事も今のオイルではありません。

それでも「ひじみや」さんから友達登録をして頂いたので頑張ってブログを・・・と思ったんですが・・・

なんせ起きたのが14時で、それから掃除と洗濯をして、買い物をしてって感じなので

ネタが無い！！

って事で以上です。

ウイングロード、夏タイヤの頃より若干燃費が下がった状態です。写真は夏タイヤの16インチなんですが、スタッドレスは純正15インチに装着しています。だいたい１キロほど燃費が悪化しています。ドライのミシュランとは言え、やっぱりスタッドレスはスタッドレスなんですね。