タムタクのブログ一覧

速攻で週末にレギュレーターが届いたので、動かなくなった運転席側のパワーウィンドウを修理してみました。

入手したレギュレーターは後期用らしいけど、同じかと思ってそのままヤフオクで落札。手元に来たレギュレーターは外観は同じっぽかったのですが、、、入手したレギュレータの窓ガラス取り付け部のレールにはボルトが付いています。でも、自分が外したレギュレーターにはボルトは窓側に付いています。

うーむ。単に入手したレギュレーターに固定ボルトを付けておいたのだろうか。しかし固くて外れない。結局、当該部分のレールだけ交換前のものを流用して、装着しました。

尚、モーターだけの交換は、レギュレーターをドアから外さないとモーターの分離も出来ないので、淡い夢でした。結局、丸ごと交換しました。


修理書を観ても、アバウトなことしか書いてないので、全く参考にならず。解説の図は窓ガラスが下がった状態だけど、うちのはモーターが壊れて上がった状態だし。どうするの？それに、窓ガラスを下げてから作業するとか前置きも書いてないし。

そもそも自動車整備の知識、資格とか技能の基礎知識がある人が読む資料なんだから、１から１０まで書いている訳ないか、と納得させました（笑）。

結局、窓ガラスをどうやってうちのセダンドアから取り外すのか理解できないまま、狭いスペースでいろいろやって、なんとかしました。ハードトップなら簡単なのかなー。

窓ガラスの上げ下げの調整については、二カ所のボルトで調整するので簡単でした。ハードトップは大変なのかも。


完治してパワーウィンドウの上げ下げをしてみましたが、すげー動きが早い。大分前からモーターが悪くなっていたんだなーと思い知らされました。梅雨前に直せてよかったです。


あ、内装を元に戻して「終わった－！」と思ったら、ネジが４本余りました・・・
ドアスピーカーを元に戻して無いことに気づいて泣きました。ありがちですね（笑）

おしまい

天気も悪いしやることねーなー　ってことで、みなとみらいの横浜美術館で開催しているポンペイ展に行ってきました。

そのまえに、ランドマークタワーにあるショップに話題の（いまさらか？・笑）「H&M」があったので、ブラブラしてみました。老若、とはいいませんが、幅広い層の客が入ってました。まぁ、女性が多いですが。

外国版ユニクロって感じですか。アメリカじゃなくてスウェーデン発祥なんですね。

「俺には用のない店」だと判りました。サイズが無いんで（笑）


その後、ランドマーク隣にある横浜美術館のポンペイ展へ。

油断してました。天気が悪いのも手伝っているのか、入場制限してました。20分？位待って入場。混んでいてなかなかいつまで経っても進みません。

美術館とか博物館に行くと、説明も含めてよく観る方ですが、今日は耐えられないので、ササーっと観て逃げました（笑）

しかし2,000年ほど前の石像や壁画、装飾品、銀食器、建築物とかを観ていると、当時の日本との文明の差が歴然であることを受け止めるしかなかったです。観て良かったです。

そして、常設のシュルレアリスム所にあるダリの「幻想的風景　英雄的正午」を見つけて、じっと見てしまいました。前に来たときも常設は観てるんですが、観た覚えが残ってたのはダリとかこのシュルレアリスムの所だけでした（笑）

以前、ひょんな事から観るに至った、昔の精神病薬の広告に描かれている絵に似ているんですよね。ちょっとコワイ感じがします。

というか、宣伝ポスターを書いた人が真似てるんでしょうけど。

観てみたい！という物好きな方（笑）は、Googleで「精神科薬広告図像集」のキーワードでググッてくださいまし。一番上のリンクで行けると思います。

おしまい

最近気づきました。カーナビのビーコン図形情報に、東京湾アクアラインの海ほたるPA入場待ち渋滞の長さが表示されていることを。

週末の夕方、川崎方面は慢性的な渋滞になっているのでこうしたんでしょうね。

私がアクアラインを使う際は昼くらいまでに神奈川や東京方面に行くので、渋滞にハマることは無いのですが、休日は海ほたるPAも混んでいるので、立ち寄ることは殆ど無くなってしまいました。

いわしバーグも飽きたし（笑）

窓が開きません。運転席側のパワーウィンドウが死亡しました。

予兆（途中でウィンドウの上げ下げが停止する。手でフォローすればまた動く）は出ていたんですが、ある日パッタリと反応が無くなりました。窓が閉まった状態だったのでまだ救いはありましたが。

窓が開かないと、ガソリンスタンド、駐車場料金所、ドライブスルー（こうなったら立ち寄りませんが）とかでわざわざドアを開けなきゃならないので、とても不便ですね（汗）

中古部品を調達中なので、届いたら梅雨前に早いところ直さねば。

ウィンドウ系の修理は初めてですが、保安部品でもないのでお気楽（位置調整で自爆しそうな悪寒がするけど）で、久々にワクワクしてきました（笑）

車検完了。

フロントのヘタッたスプリングをエスペリアのダウンサスへ、序でにカヤバショックアブソーバを交換。
フロントがしっかりして、いい感じになりました。房総スカイラインとか山奥のワインディングを試したい。

それにしても、、、フロントの車高が３ｃｍ位上がったんじゃ？？（爆）

GWに那須に行ってアルパカと戯れたときに、駐車場に佇む我が愛車が「ずいぶん前のめり」気味に見えたのだけど、ほんとに前のめりだったのか。笑える。

とりあえず2年後の24年目に向けてスタートを切りました。