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2006年03月31日 イイね!

下を向いて歩こう!

下を向いて歩こう!先日、友人と話をしている時に
なぜか話題がマンホールの蓋に。
絵が描いてあるマンホールって
珍しいモノかと思っていたら、
そうでもないらしい…

で、ちょっと気にして見てみると
ほとんどのマンホールには絵が描いてあるんですね。
しかも市町村ごとに違う絵柄。
逆にシンプルな柄の方が珍しい…

なんか見つけるのが楽しい! と
妙な趣味が増えてしまいそうです(^^;


そういえば、最近歩いてないなぁ

ときには、道草して
フラッと散歩もいいですね。

ま、仕事の配達中とかは
程々にしないといけませんが(爆

Posted at 2006/03/31 01:03:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヒトリゴト | 日記
2006年03月31日 イイね!

ツキヌケた…遅い?

お友達のFakeさんのトコで見かけたのでやってみました。
4人目で突破!
まだまだイケるな、俺。(どこに?)

新しいペプシ自体は、まだ飲んでません。
夏に100本以上飲んだトラウマが…(爆

で、オマケ↓




Posted at 2006/03/31 00:32:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヒトリゴト | 日記
2006年03月20日 イイね!

'06 セブリング12時間耐久レース

今年もモータースポーツのシーズンが本格的に始まりました。
18-19日には、F-1やS-GTの陰に隠れてしまっていますが、
ALMS(American Le Mans Series)でもセブリング12時間耐久レースが行われました。

ルマン好きとしては今年のチームやマシンの戦闘力を知るためにも
仕事の合間に公式ページをチェックです。
注目はなんと言っても、常勝マシン"R8"に替わって登場のアウディR10 TDI。
そして、久々にプロトタイプを造ったポルシェのRSスパイダー。
この2台は実際どうなんよ?ってところが見どころでした。

かたや"R10"はアウディ&ヨースト&クリステンセン とここ数年でもっとも最強の布陣。
とは言え、V12ディーゼルエンジン。。
「トルクがあるから耐久向き」とか「エンジンはパッケージの一部」などといわれても、ディーゼルエンジンがここまで本格的なレースに参戦して、しかも結果を出したことはない。

かたや"RSスパイダー"はあのポルシェのマシン。
レギュレーションという重箱の隅をつついて、勝てるマシンを何度も造ってきている。
とは言え、最低重量は軽いが、タイヤ幅やパワーの面で明らかに不利なLMP2クラス。。。
これまでも、MGなどが速くて良いマシンを造ったが、総合ではLMP1クラスに敵わない。


予選の結果、スターティンググリッドは
 1 アウディR10#2     LMP1
 2 アウディR10#1     LMP1
 3 ポルシェRSスパイダー#6 LMP2
 4 ポルシェRSスパイダー#7 LMP2
      (以下略)
もう期待通り!!


で、いきなり結果は
アウディ R10/TDI#2が総合優勝!!
ドライバーにはもちろんトム・クリステンセンが加わっています!
ディーゼルエンジンは、エコなうえレースにも十分使えるエンジンだということになりました。
残念ながらポルシェのRSスパイダーは2台ともリタイヤ。
(1台は残り1時間というところで!)
明暗を分けた結果となりました。

このままいくと、今年のルマン総合優勝は、またヨースト・アウディかな?
個人的には、なんとかポルシェにトラブルを解消してもらって、がんばって欲しいです。
Posted at 2006/03/20 02:05:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2006年03月19日 イイね!

B.D.プレゼント

B.D.プレゼント今月はわたしの生まれ月なので、家族から誕生日プレゼントを貰いました。

クルマ絡みの物をあげとけば喜ぶだろう、と思われているらしく写真の品々。
はい、大喜びです!
普段、家族の前でどのような言動をとっているかがバレバレですね…(^^;

アイロンビーズの作品達も「キーホルダー」と「てんとう虫カー?」だそうですが、「たまごっち」だけは謎??


自分のことを考えてくれている人がいるっていうのは
幸せだと改めて思う日でした。

Posted at 2006/03/19 02:04:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヒトリゴト | 日記
2006年03月10日 イイね!

タイミングベルト交換

タイミングベルト交換「部品が入荷しました」と連絡があったので、先月からお願いしてあったタイミングベルトの交換をしてもらってきました。

←代車の"ワゴンR"のスピード&タコメーターに、オープニングセレモニーがついてるのにビックリ!ミーハー者なので、この手のギミック嫌いじゃないけど、最初っから付いてるのもツマラないような…カプチに付かないかな?



で、カプチーノですが
購入時 '00年 走行距離:約 60000Km
現 在 '06年 走行距離:約130000Km
前オーナーが交換をしたことがあるそうなので、
「車」としては2度目の交換です。たぶん。
転ばぬ先の杖、としてはいい頃合いかな?
"スズスポ強化~"とか"キャラ用プーリー"とか
いろいろな物もありますが、純正部品そのまんま。
面白味はないけど、自分で交換する技術がないので
無難な選択にしておきました。
お会計 48,000円也

しばらくは消耗品の交換だけで財布が空っぽです。w

Posted at 2006/03/12 02:00:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記

プロフィール

「[整備] #S660 納車時に付けたオプション等 http://minkara.carview.co.jp/userid/139870/car/2292943/3975596/note.aspx
何シテル?   11/06 09:27
H28年11月、カプチーノからS660に乗り換えました。
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