まるよしのブログ一覧

それは先々週の土曜日・・・１月にせまったＢＰの車検３か月前点検のためディーラー入庫。
結果
・ウォーターポンプ下部あたりよりオイル漏れ発見
そのほか
・パワステポンプ・・・オイル漏れ。
・前右トランスバースリンクボールジョイント切れ
・フロントパイプ触媒部排気漏れ
発覚。

が・・・・オイル漏れがどこからなのかウォーターポンプ・タイミングベルトを外さないと限定できないため先週1週間の長期入庫へ。
結果・・・ウォーターポンプ上部メクラ栓付近からオイル漏れ確認
延長保証によって先に修理することに決定。
折角ウォーターポンプとタイベルはずすので交換決定・・・１０万キロ超えていますので。。。

部品代のみで工賃得した形になりました・・・前回車検時、延長保証は高いと思ったけど入っておいてよかったよ～

ちなみにパワステポンプオイル漏れ前右トランスバースリンクボールジョイント切れも保証適用で交換になりました。
フロントパイプ触媒部排気漏れはガスケット交換で対応・・・合計約７諭吉の出費ですがいつかはやらないといけないところなので・・・・。

で・・・先週1週間の相棒がこれ。



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ＢＲ9Ａ..・・・2.5ｉ_AWD(CVT_2.5)

こんなに長く乗ったのは初めてかな。
最初の印象はやっぱ・・・・でかいし室内広い・・・
室内が広すぎてなんか落ち着かない・・・・

最初車庫入れが全然できなくて焦りました。
あと・・・Ａ型のためか足が柔らかすぎ・・・もっとシャキッとしていてもいいかな。

スバル車らしく見きりはよいので運転しやすいしパワーはまあ普通に乗るなら必要十分かな。
燃費も12km/L弱でしかもレギュラーなのがいいですね。
スマートキー・・・やっぱ便利。

まあ昨日の夕方・・・無事修理を終えたBPを引き取ってきましたが、帰り道やっぱ自分の車が一番だ～なんて思ってしまいました。