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2016年08月12日 イイね!

ダウンサスその後

COX製のダウンスプリングを入れてから約1,000km走りました。



まず車高ダウン量ですが、交換後すぐの測定よりも若干下がりました。
実測値 フロント:約34mm、リア:約22mmのダウンとなり、10mm強フロント下がりとなってます。
個人的にはリアがあと5mmほど下がって欲しかったのですが、これくらいが丁度良いのかな。。
ダウン量に関しては、車の個体差がかなり影響すると思われます。

次に乗り心地については、スプリング交換を行ったのを知らない同乗者に聞いても、
まったく気付かれません。
個人的にも純正とほぼ変わらない乗り心地だと思います。
走行性能でも、純正の安定感・安心感を損なうことなく、いい仕事をしてくれています。
ただ、低~中速走行時に小さい段差を乗り越えた時に少し突き上げ感があるように感じます。


総評として、良い買い物をしたと思います。
車高のダウン量、乗り心地についてもほぼ狙い通りで、
純正のフィーリングを捨てたくない方にとっては、オススメのスプリングです。
Posted at 2016/08/12 10:45:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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