出張から帰り、現場復帰1日目| 順位 | No. | ドライバー | チーム | Time |
| 1 | 2 | L.ハミルトン | マクラーレン | 1:35'52.991 |
| 2 | 6 | K.ライコネン | フェラーリ | +0.715 |
| 3 | 9 | N.ハイドフェルド | BMW・ザウバー | +43.129 |
| 4 | 1 | F.アロンソ | マクラーレン | +44.858 |
| 5 | 10 | S.ベッテル | BMW・ザウバー | +47.616 |
| 6 | 11 | R.シューマッハ | トヨタ | +50.669 |
| 7 | 16 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ | +59.139 |
| 8 | 4 | H.コバライネン | ルノー | +1'08.104 |
| 9 | 15 | M.ウェバー | レッドブル | +1'16.331 |
| 10 | 12 | J.トゥルーリ | トヨタ | +1Lap |
| 11 | 14 | D.クルサード | レッドブル | +1Lap |
| 12 | 3 | G.フィジケラ | ルノー | +1Lap |
| 13 | 5 | F.マッサ | フェラーリ | +1Lap |
| 14 | 17 | A.ブルツ | ウィリアムズ | +1Lap |
| 15 | 22 | 佐藤琢磨 | スーパー・アグリ | +1Lap |
| 16 | 19 | S.ヴィッテル | トロ・ロッソ | +1Lap |
| 17 | 20 | A.スティール | スパイカー | +2Laps |
| 18 | 8 | R.バリチェロ | ホンダ | +2Laps |
| - | 18 | V.リウィッツイ | トロ・ロッソ | - |
| - | 23 | A.デビッドソン | スーパー・アグリ | - |
| - | 7 | J.バトン | ホンダ | - |
| - | 21 | 山本左近 | スパイカー | - |
う~ん、琢磨やっちゃいましたね・・・
Q1ラストアタック、S3のコースオフが無ければQ2には進んでたと・・・
それより今回はマクラーレンチームの内紛がさらにヒートアップしそう!!
アロンソのタイヤ選択?のピットストップの遅れにより、
ピット作業を待たされたハミルトンは、
ラストアタックに間に合いませんでした(汗
アロンソはしったことかとポール獲得に大喜び!
チーム代表のロン・デニスと目を合わせません(^^;
さあ今回の出来事はわざとなんでしょうか?!
過去から見てアロンソは勝つ為に手段を選ばないと
私は思ってますので、今回は確信犯だと思ってます(笑
セナ・プロ対決を思いだしますね~
さ、決勝レースではどうなるのでしょうか・・・
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Laps | Q3-Q2 | Q3 Laps |
|
| 1 | 1 | F.アロンソ | マクラーレン | 1'20.425 | 1'19.661 | 1'19.674 | 18 | 0.013 | 12 | |
| 2 | 2 | L.ハミルトン | マクラーレン | 1'19.570 | 1'19.301 | 1'19.781 | 18 | 0.480 | 12 | |
| 3 | 9 | N.ハイドフェルド | BMW・ザウバー | 1'20.751 | 1'20.322 | 1'20.259 | 23 | -0.063 | 12 | |
| 4 | 6 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'20.435 | 1'20.107 | 1'20.410 | 21 | 0.303 | 14 | |
| 5 | 16 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ | 1'20.547 | 1'20.188 | 1'20.632 | 19 | 0.444 | 8 | |
| 6 | 11 | R.シューマッハ | トヨタ | 1'20.449 | 1'20.456 | 1'20.714 | 23 | 0.258 | 10 | |
| 7 | 10 | S.ベッテル | BMW・ザウバー | 1'20.366 | 1'20.703 | 1'20.876 | 24 | 0.173 | 12 | |
| 8 | 3 | G.フィジケラ | ルノー | 1'21.645 | 1'20.590 | 1'21.079 | 26 | 0.489 | 13 | |
| 9 | 12 | J.トゥルーリ | トヨタ | 1'20.481 | 1'19.951 | 1'21.206 | 24 | 1.255 | 15 | |
| 10 | 15 | M.ウェバー | レッドブル | 1'20.794 | 1'20.439 | 1'21.256 | 26 | 0.817 | 15 | |
| 11 | 14 | D.クルサード | レッドブル | 1'21.291 | 1'20.718 | 12 | ||||
| 12 | 4 | H.コバライネン | ルノー | 1'20.265 | 1'20.779 | 13 | ||||
| 13 | 17 | A.ブルツ | ウィリアムズ | 1'21.243 | 1'20.865 | 12 | ||||
| 14 | 5 | F.マッサ | フェラーリ | 1'20.408 | 1'21.021 | 15 | ||||
| 15 | 23 | A.デビッドソン | スーパー・アグリ | 1'21.018 | 1'21.127 | 12 | ||||
| 16 | 18 | V.リウィッツイ | トロ・ロッソ | 1'21.730 | 1'21.993 | 13 | ||||
| 17 | 7 | J.バトン | ホンダ | 1'21.737 | 4 | |||||
| 18 | 8 | R.バリチェロ | ホンダ | 1'21.877 | 8 | |||||
| 19 | 22 | 佐藤琢磨 | スーパー・アグリ | 1'22.143 | 6 | |||||
| 20 | 19 | S.ヴィッテル | トロ・ロッソ | 1'22.177 | 5 | |||||
| 21 | 20 | A.スティール | スパイカー | 1'22.737 | 7 | |||||
| 22 | 21 | 山本左近 | スパイカー | 1'23.774 | 7 | |||||
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一週間経ちました カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/05/30 14:47:08 |
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【Indycar】第4戦 サンパウロ 決勝結果 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/05/06 08:18:25 |
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INDYCAR NATION カテゴリ:モータースポーツ関連 2011/03/19 23:00:49 |
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