じゆうのブログ一覧

今月は呼び出しが多く、
残業が多くなったので
今日は代休です
でも会社携帯は鳴るわけですが（苦笑

みんカラさぼり気味だったのも
2週間前ぐらいから
ミカちゃんの体調が悪化しまして
歩くのも大変な状態・・・
トイレの時はサポートしなきゃいけないわけで
相変わらず餌やりに3時間以上は
連続してなかなか寝られない状態（奥さんとは交代でやってますが）
仕事でHPがなくなってる分
睡眠がキチンと取れないのは辛いです

とある方の表現で行けば
仕事とフェレット、みんカラ

4.7:4.7:0.6

って感じですか・・・
仕事はしたくないんだけどな～
考えないわけには行かないし

今日は
仕事とフェレット、休息

0.5:4.7:4.8

で行きます！
いえ、行かせてください・・・

秋田さんが復帰はないと正式に発表したそうですね。
まあそんな簡単に復帰は出来ないでしょう～
期待はしてませんでしたが、
やはりちょっと残念・・・

それより来期のF1はどうなるのでしょうか？
レッドブル、トロロッソが
FIAの予算削減による２階層レギュレーション案に
難色を示し、撤退の可能性があると発表
フェラーリまでもがこのレギュレーションでは
撤退する！と言っております（汗
2010年からは参加チームがガラッと変わるのか?

F1キンダーガーデン
『SUPER AGURI、F1復帰はない』
『レッドブル＆トロロッソも2層化F1にはエントリーせず』
『フェラーリ、取締役会議でもF1撤退色が濃厚』

仕事で某有名有料駐車場会社の管理する駐車場に止めました。
作業が終わって帰ろうと、
財布を覗くと1万円札しかありません・・・
使えないのかな～と思い
料金支払機を見ると使えるようです（うほ
料金は500円で1万円札を入れると、
帰ってくるおつりは・・・・


　　　500円？


領収書が出てゲートが開き
お気をつけて～って、9,000円は～～～！！
すぐに緊急連絡先に電話すると、


『紙幣が詰まったと思われますので、
人を向かわせ詰まったことを確認できた時点で
振込みで返金させていただきます』
『申し訳ございませんが、振込みには1週間程度かかります』

正直、ビックリしましたね
機械なんで壊れることは理解できますが、
返金に振込みで1週間って・・・
これが500円とかならね
まあええわとも思えるんでしょうが、
9,000円でそんなにあっさり言われるとは（＞＜
こんなトラブルはせめて翌日、翌々日には
返金するのが普通だと思うんですけどね～
どうなんでしょうか？

結論、有料駐車場は小銭を用意していこう！（笑

バトン今季4勝目です！
第2スティンとに入った時点でブラウンGPの強さに
うとうと居眠り状態に入ってしまいました。
他チームより燃料が軽いという
状況がありましたが、やはり速いですね。
他のチームよりまだ一歩抜き出てます。
にしても今回はバリチェロが優勝しそうでしたが、
途中のペースの悪さは何だったんでしょうか？
本人も相当残念な感じでした。

それにしても今回のレース
2008年の2強、フェラーリとマクラーレンは
非常に情けない結果に終わりましたね
マッサはポイント採ったものの
燃料不足って・・・
この2チームの逆襲はいつから始まるんですかね？（笑

バルセロナサーキット（4.655km）66Laps　コンデション：ドライ

Pos.	#	ドライバー	コンストラクターズ	Time
1	22	Ｊ・バトン	ブラウンＧＰ	1:37:19.202
2	23	Ｒ・バリチェロ	ブラウンＧＰ	+ 13.056
3	14	Ｍ・ウェーバー	レッドブル	+ 13.924
4	15	Ｓ・ヴェッテル	レッドブル	+ 18.941
5	7	Ｆ・アロンソ	ルノー	+ 43.166
6	3	Ｆ・マッサ	フェラーリ	+ 50.827
7	6	Ｎ・ハイドフェルド	ＢＭＷ	+ 52.312
8	16	Ｎ・ロズベルグ	ウィリアムズ	+ 1:05.211
9	1	Ｌ・ハミルトン	マクラーレン	+ 1 laps
10	10	Ｔ・グロック	トヨタ	+ 1 laps
11	5	Ｒ・クビサ	ＢＭＷ	+ 1 laps
12	8	Ｎ・ピケ・ジュニア	ルノー	+ 1 laps
13	17	中嶋 一貴	ウィリアムズ	+ 1 laps
14	21	Ｇ・フィジケラ	フォースインディア	+ 1 laps
以下、リタイア
-	4	Ｋ・ライコネン	フェラーリ	+ 49 laps
-	2	Ｈ・コヴァライネン	マクラーレン	+ 59 laps
-	9	Ｊ・トゥルーリ	トヨタ	+ 66 laps
-	12	Ｓ・ブエミ	トロロッソ	+ 66 laps
-	11	Ｓ・ボーデ	トロロッソ	+ 66 laps
-	20	Ａ・スーティル	フォースインディア	+ 66 laps

次回は5/21、モナコGPで～す！
おやすみなさい～

会社お泊り明けのじゆうです

以下、データとニュースしか見てませんが、
バトンが今期3度目のポールポジション
しかし決勝はわかりませんね～
レッドブルがロングランの改善が出来てれば
ベッテル優勝も濃厚な気がします。
あとはバリチェッロ、マッサってところでしょうか？
にしてもフェラーリはポカ多すぎですね。
ライコネンもったいなさ過ぎ
マシンがどうのって感じじゃないでしょう
ってことでちょっと寝ます～

バルセロナサーキット（4.655km）　コンデション：ドライ

Pos.	ドライバー	コンストラクターズ	Time	Time	Time
1	Ｊ.バトン	ブラウンＧＰ	1:20.707	1:20.192	1:20.527
2	Ｓ.ベッテル	レッドブル	1:20.715	1:20.220	1:20.660
3	Ｒ.バリチェッロ	ブラウンＧＰ	1:20.808	1:19.954	1:20.762
4	Ｆ.マッサ	フェラーリ	1:20.484	1:20.149	1:20.934
5	Ｍ.ウェバー	レッドブル	1:20.689	1:20.007	1:21.049
6	Ｔ.グロック	トヨタ	1:20.877	1:20.107	1:21.247
7	Ｊ.トゥルーリ	トヨタ	1:21.189	1:20.420	1:21.254
8	Ｆ.アロンソ	ルノー	1:21.186	1:20.509	1:21.392
9	Ｎ.ロズベルグ	ウィリアムズ	1:20.745	1:20.256	1:22.558
10	Ｒ.クビサ	ＢＭＷ	1:20.931	1:20.408	1:22.685
以下、Q2敗退
11	中嶋 一貴	ウィリアムズ	1:20.818	1:20.531
12	Ｎ・ピケ・ジュニア	ルノー	1:21.128	1:20.604
13	Ｎ.ハイドフェルド	ＢＭＷ	1:21.095	1:20.676
14	Ｌ.ハミルトン	マクラーレン	1:20.991	1:20.805
15	Ｓ.ブエミ	トロロッソ	1:21.033	1:21.067
以下、Q1敗退
16	Ｋ.ライコネン	フェラーリ	1:21.291
17	Ｓ.ボーデ	トロロッソ	1:21.300
18	Ｈ.コバライネン	マクラーレン	1:21.675
19	Ａ.スーティル	フォースインディア	1:21.742
20	Ｇ.フィジケーラ	フォースインディア	1:22.204

スターティンググリッドおよびマシン重量

Pos.	ドライバー	コンストラクターズ	マシン重量(kg)
1	Ｊ.バトン	ブラウンＧＰ	646.0
2	Ｓ.ベッテル	レッドブル	651.5
3	Ｒ.バリチェッロ	ブラウンＧＰ	649.5
4	Ｆ.マッサ	フェラーリ	655.0
5	Ｍ.ウェバー	レッドブル	651.5
6	Ｔ.グロック	トヨタ	646.5
7	Ｊ.トゥルーリ	トヨタ	655.5
8	Ｆ.アロンソ	ルノー	645.0
9	Ｎ.ロズベルグ	ウィリアムズ	668.0
10	Ｒ.クビサ	ＢＭＷ	660.0
11	中嶋 一貴	ウィリアムズ	676.6
12	Ｎ・ピケ・ジュニア	ルノー	677.4
13	Ｎ.ハイドフェルド	ＢＭＷ	676.3
14	Ｌ.ハミルトン	マクラーレン	683.0
15	Ｓ.ブエミ	トロロッソ	678.0
16	Ｋ.ライコネン	フェラーリ	673.0
17	Ｓ.ボーデ	トロロッソ	669.0
18	Ｈ.コバライネン	マクラーレン	657.0
19	Ａ.スーティル	フォースインディア	675.0
20	Ｇ.フィジケーラ	フォースインディア	656.0