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本日BG　B型用配線図集が届いたので、内容を確認２００４年１２発行の第２版の為バグは修正されて居ます（＾＾）。

ECUのPIN図面が完成したので、後は実際の配線作成です（＾＾）。


しかし　何故か今日は体が痛い（爆）。

PS：本日は水泳の大会なのですが、次男とお留守番です（＾＾）。

BG5　B型AT用のフルコン接続カプラー作成中です。
最初からキット物を買えばいいのですがB型、C型のAT用キットハーネスは販売されえ居ませんので作る事にします。

左がB型MT用のH○Sキットから右のB型AT用の延長ハーネスへフルコン接続部を移植しますが、ディーラーで貰った配線図バグが有るんです（＾＾；
しかた無いので、配線図集を注文したら届くのに２週間位掛かる様です。

取り合えず有って居そうな、項目をテープに書いて巻きつけてます。
フルコンのハーネスは６０本位有りますね（＾＾；

予定通り本日　相○陸事に持ち込み車検です。

自分で行く訳では無いのですが、結構ドキドキします（＾＾；。
午前中に携帯に電話が入るともしかしてNG～とか考えますが、無事新しい車検証貰って来ました（＾＾）。

リサイクル料も思いの他安く　シュレッダーダスト　８５３０円、フロン類料金　２１００円　情報管理料　２３０円　〆て１０８６０円でした。

これで後　２年乗れます（乗らないとイケナイ）。


年内は、サーキットは無いので、吸排気系の見直と足回りのメンテでもします。

１７日の車検に向けて最後の追い込みです。
タイヤ、サスペンション、の交換完了及びカナードの取り外し。


車高３０ミリアップは（＾＾；
年内はこの仕様で良いかな（笑）。


後はシートとライトのみです（＾＾）。

リヤデュフューザー、マフラー（リヤ）、センターパイプ、取り外し完了です。

しかし、フロントパイプが取れません（＾＾；
先日力が有る方が締めてくれたタービン下のナットが取れません（＾＾；

力持ちの方応援お願いします（爆）。