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fパパのブログ一覧

2018年09月22日 イイね!

時間が出来たのでやっと

今晩はfパパです。

先日のTC2000 いくら何でも遅すぎのタイムでした(涙



やっとログを見てみましたが、直線 コーナー共に劇遅です。




青が、BG5  1分0秒  パワー500PS 重量 1280キロ  295 Sタイヤ
赤は BH5  1分13秒 パワー260PS 重量 1440キロ  245 ラジアル

コーナーは、最低速度が10キロ以上遅いですし、5速は加速してないです。

ドライバーの問題と車の問題と色々ありますが、私のBHは曲がらない、加速が遅いは間違い無いと思います。





Posted at 2018/09/22 20:34:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年09月17日 イイね!

リハビリ2回目

こんにちはfパパです。

ドライバーのリハビリに筑波(TC2000)行ってきました。

先日の耐久が終わってから申し込みしましたから、キャンセル待ちで先週末に参加受理メールがきました。

一緒に行くお友達は軍手隊と思ってましたから(爆)




しかしドライバーが行けてないのか、BHが行けてないのかタイムはメロメロでした(爆)

ま~楽しかったからいいんですがね(^^)








Posted at 2018/09/17 16:16:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年09月09日 イイね!

フロントサスペンションフルピロ化完了

今晩はfパパです。

街乗り車のフロントサスペンションフルピロになりました(^^)

と言ってもトランスバースリンクのリヤブッシュをピロにしただけですが(^^;


油圧プレス楽しいですね(爆) 10t 買いましたよ(爆)







リヤデフ交換の準備でR160 STI LSD用のドラシャ作成しました。





Posted at 2018/09/09 19:04:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | BH | クルマ
2018年09月05日 イイね!

リハビリ

リハビリ









先日 1年10カ月ぶりにサーキット走ってきましたよ(^^)

Zummyさんの3時間耐久レースにお友達のチームより参加させて頂きました。



車両はBGでは無くBH(街乗り車)です。



エンジンノーマルで足を多少弄った程度、タイヤはラジアル



TC1000で車重1450㎏の車体ではキツイですよね(^^;

タイム的には見るもの無く、ベスト46秒 気温37度越えでしたから
と言い訳を・・・・・

あと水温・油温もかなりきつくて、水温100度、油温120度は簡単に上がります(汗;


ドライバーは、ラジアルでのサーキット経験ほぼなし、TC1000走行2回目
曲がらない重い車なのでドアンダー出しまくりで走ってましたが(^^;


本番は水温・油温を気にしながら3速、4速のみで5000rpm縛りではし走りましたが、
慣れると48秒代で走行できましたね(笑)。

十分楽しめたのと他の参加者の邪魔に成らずに(上手く避けているつもり)走れて
車両を壊さずに帰れたので良しとしておきましょうかね



基本街乗り車ですから、年2~3回程度サーキット走る感じで考えてます。


そろそろBFM付けないと走行距離がずれてくる(汗;

Posted at 2018/09/05 18:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「[整備] #その他 10tプレスキャスター取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/139933/car/152069/5920747/note.aspx
何シテル?   07/19 20:14
現在はBG5とBH5の2台のレガシィツーリングワゴンを所有 サーキット用 BG5 お買い物用 BH5を使い分けています。 冗談は通じますが、車も古い...
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