８１０＆Kevinのブログ一覧

２４年最終　海ほたる着
 

まずは　千葉の過激コース
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａピラーが当ってしまいまして　進めません。
 

竹岡に移動
 

がけ崩れの難所でタイヤが削れて
 

海辺へ移動　①

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恋人達の憩いの場にもね 

海辺へ移動　②
 

海辺へ移動　③

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉編は、完了

翌朝　猿の朝錬に集合
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小雨の中　ダベリが弾んでます。


犬きゃん


 







 

　　　　　　　　　　　　　　　朝錬も楽しく　牽引やハイリキ使用


二部組　集合
 






 

ちょっと最初から違ってますが

 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夏向きですよね

 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　野営をしたり



一年の思い出ででは、在りません


もちろん　冬山へも
 



野営で夜が明けて


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冬は、いいのですがね

ところが、暑いのに負けて
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変な方向に？

 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変身車両へ ？　いぇ　二股の時期


しーかーし　やはり　これです？？
　再度ですが、暑いのに負けて
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケビンに連れられて

 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いいもんですね

だれも　通ってない所まで
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり　行き止まり（爆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　四駆デフロック付
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは、一週間生活できます。


　　ブログを始める前の出来事
 
　　娘に、もっと広い車にって怒られる

　　コルベを含め　ツーシーターばかりでしたし 　
　　ＪＡ１１Ｃには、娘は乗りませんでした。


てな、事に　で　現在の　ＪＢ 　忘れてませんか（笑

　サブ活動の　ＴＪ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チョット長い間　休暇中のＪＢ（笑



ブログで、良いお友達が出来　なを、いっそう精進しますが
　レスキュー　よろしく　お願いします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山が、好きなんだよー

２３日は、寒い夜を過ごしました。
 　日本酒＋焼酎で芯から温めて
　ほっかロンを足に貼り

異音の件は、不安でしたが、雪林道へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通行止めであきらめる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三箇所目です

懲りずに探してたら　最奥の地へ
この時期、行き止まりの加仁湯ホテル　奥鬼怒川

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　番頭さんいわく　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今に時期は、どちらへも行けませんよ

しかし　挑戦します。
加仁湯ホテルより側道が、そこへ向かいます。


雪林道走行①

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし　トンネルなどを抜けてからが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェーンを、しかし　登れません。
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無理をしない挑戦です　異音がー


雪林道走行②

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川俣桧枝岐林道

途中に、ハンター？らしき車が



雪林道走行③

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウルシの橋上


この先は、長い登り道ですので、今日は無理をせず
　引き返しました。
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　異音の原因が解らないので
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あまり四駆を使わずに走行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも、スリップして登れない所や
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帰りに少しだけ使って



 　　　　　　　　　　　　　ＪＡＦ　普通タイヤのミニ四駆をレスキューに
　　　　　　　　　　　　　　向かいます（笑　私が引こうかと　でも、左両輪を
　　　　　　　　　　　　　　側溝に　こりゃ駄目だー　で二時間待ちトカ


帰りの道中
　ナンバーの文字が、はげてしまってます。
　故意にでは、無いのでしょうね(笑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これって逝けないかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陸事の下請けさんどうですか

帰りに車屋さんへ寄り　明日の予約を

ラングラーＴＪ　次々と入れ替わって売れてます。
　　　　　　　　　　　　　　赤いのがＭＴ

異音の追求

購入した車屋さんの工場を借りてデフカバーを外して中を覗きましたが？

まずは、オイルの状態
　突起物は、液体パッキンです。
　金属の破片は見付りませんでした。
　金属の粉は、はいってますよね
オイルの色も、交換後５ヶ月にしては
　黒いですが。
 
購入が決まってから　いろいろ整備してくれていたのです。
　パッキンは新しいので確認済み（爆
名義変更時に工場長が乗ってなんか変って事で　交換を決断
ブレーキキャリパー＆リアブレーキシリンダー＆ウォーターＰ＆サーモＳなど交換
　私、試乗の時　全く気が付きませんでした（笑

　　　　　　　　　　　　　普通はそんなもんでしょうが、アメ車販売店？では？？
　　　　　　　　　　　　　　こちらは、ジムニーや軽系　でも知らない豊田左Ｈも
　　　　　　　　　　　　　　チェロキー？　チョロキーではないよね（爆




オイルが、 ガンメタ？　それより原因をねっ







整備士の方もこの状況では、異常が確認できないとの事
　リング等々ギァにも擦り傷等　見当たりません
　バックラッシュ等もいいんでないの　との事
　画像では、細かなとこまでは解りずらいでしょうが
 
一応　私も３級整備士　但し３０数年別仕事でした（笑

やはり　デフ本体を降ろして　検査しないと　でした。
　後　やる前に、タイヤも純正に交換して走りました。
現在は、少し摺ってるような小さな音がします。
　ラジオかけてたら解らない位（笑

ここの社長は、理解があり　無償でした（喜
　「パーツクリーナ＆ギアオイル＆液体パッキン共」
　そうだ　１１Ｃを買った時も三度も、クーラーでお世話に成った。

工場の紹介



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テスター系すべてそろっていますよね

自分でやると理解も意味も含めて納得（爆
　若かれし頃を思い出しました。

出かけたら　ＯＮ走行中に異音が 　自宅から約１２０ｋｍ地点

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　怪しいので外して走ってみたが？

そんな状態でしたが、山へ 　行き止まり

そして別林道へ
ウィンチで除去？　一本目

ウィンチで除去？　二本目

ウィンチで除去？　三本目

この林道です。　ここで道は散歩道に？短いでしたね


帰りに　マツダ　ボンゴ　前のは知りません。 

 
山を観てたら　雪道へ行きたくなり
 

日光へ　しかし無いね
 

だいぶ近くなってきました。
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　途中アイスバーンで危ない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェーンを着けるか悩む
 


足湯ですが、外気が冷えてるので寒いです。（ぬるい）
 


お泊り地　亡霊も寒いから出ないでしょう（笑

 
乾き物で　これって沢カニだよね　　ケビンは食べません　狡猾類は駄目
 
ふてくされてます
 
寝るしっきゃないね 　　　　　　　　　　　　雪が降ってるので　車中泊

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一日目の　あそび