メタル加工のブログ一覧

こいつは私が以前出くわした唐草模様にそっくりだ。

これも何かの運命に違いない！



僕らの時代は昔スーパーカーに憧れた。
そしてスープラに憧れた。（そんなでもないかも）
高値の鼻だった。　それは欧米か。

わりと古典的に感じるし、ホイールもでかいのじゃなさそうだし（17インチだって）、
直6　3.5Lイエ～イ！、そして2ペダルのみ（老人にはサイコー）

すべての条件が揃ってる。

って言って見たかっただけ。

なーに？

裏全日本！

やっと試せた92R SS2?・・・　　新品ヽ(^。^)ノ

けっこういける気もしたような、

4本走っちゃった。

そもそもポジキャン！の上、とにかく横のグリップが強大なので
削れてもうた。

削ってなんぼ・・・了解してたけど、ちと(>_<)

3月17、18日　全日本ダートトライアル　第1戦　丸和　出場！祝

1日目練習走行、2日目決勝本番の2日間
土曜日仕事をブン投げての暴挙にでた甲斐もあって
夜はゆっくり、朝はひそひそできましたよ。

会場に近いってほんとにいいですね～。

昨年は地区戦で6位という私にとっては上出来の成績を得られたので、
昨年のフェスティバルから楽しく走ろうをスローガン？に運転を変えて3戦程終えましたが・・・・

やっぱやーめたヽ(^。^)ノ
腕も無いのに、オイラには上手くできません。
走るたびにタイムが落ちていく(>_<)

2日かけてのチェレンジは22台中20位という結果となりました。
20位・・・ある意味凄いか？　大昔なら普通か？

※全日本だと観客がおるので目がいってしまいます。また言ってる・・・
　なので今回は何度もスピンしましたが、回転ストップも全部こらえて、
バックギアも無し。これ見られてるだろうから（そうしておいて(^_^;)）回るわけにはいかないという気持ちがそうさせてくれたのだと思います。いつもなら安全に回って止めますね。

参加された選手、関係者の方、お疲れさまでした。
なんか終わってみると、すんげー楽しかったなって思ってます。

2018年　関東ダートトライアル　開幕戦

3月4日　栃木県の那須塩原は朝はやっぱ寒いですね～　マイナスだったっけか？
昼間は開幕この時期としてはほんと暖かく、フィット温度計で18度を示してましたよ。


え～と参加はしたつもりでしたが、
不甲斐ないドライバーのおかげで
FITのポテンシャルルルを出せてあげられず
とっても遅かったとさ(>_<)


次は頑張ろー！
と言ってもC地区は千葉なので何を頑張ればいいのかわからないけど・・・


あ！あと結構耳にしたんだけど
　　
　　そだね～　　って・・・・

やっぱ皆様ボブスレーが好きなんだな～　もうヽ(^。^)ノ

時間ができればこいつS660で山道をスイスイ走ってましたよ。
軽だからパワーないけど、純正でこんなグリップするタイヤついてるし、
アドバンネオバAD08R？だってさ！



これで軽快に走りすぎたせいです。きっと

2017.12.10　関東ダートトライアルは
慣熟走行でスピン、バックギア
トップからおおよそ20秒落ち

1本目　びびってとりあえず+α慣熟走行　
トップから10秒落ちくらい

2本目　そうS660の感じが身についていて・・・うそ＼(^o^)／
トップから3秒落ち
お～　チョージャンプアップ

3本目があったら優勝でしたヽ(^。^)ノ
どこかで聞いたような・・・・？

某御方の動画に感動したのもあって、
あまりにもへなちょこ運転、いってみます。
行き当たりばったり運転はやめれません。
カウンターはたくさんあてるべし。
今シーズン最後にやる気は1番あがらずでしたが、楽しく走れた感は1番でした。