メタル加工のブログ一覧

会社にきたCR-Zのナビ
Gathers
ほんとは純正がよかったけど・・・
まーナビと音楽とラジオ聴ければ良いかと・・。
ところが気が付きました、AMラジオがほぼ聞こえません。
都心部ではなぜか1242以外少し聞けますが、
郊外に行くと、ザザザザ・・サーサー全くどの局も聞けません。
アンテナがおかしいのかな
vicsも郊外だとぜ～んぜん受信しません。
FMとワンセグは感度良好なのに

いったい何故に？
御存じの方いらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか。



で、DC2の方はリアの音が気になるにで
点検（よくわからないので見えるとこの増し締めだけ）
問題無し。工具は植木にもなってない？

いったいなんの音？



そんでもって真似して撮ってみたアームの保護材
きたねー、てきとー
　ってか、写真へたくそ。見えない。

新たな車がやってきました。

ホンダCR-Zです。
（後ろは快適13万キロアコード）

中古お下がりですが・・・
え～　来年はこれでPN・・・・

ではなく、社用車であり、CVTです。


紅葉のシーズンということで、ぜひ紅葉を見たいと思い
CR-Zも紅葉を見たいって顔してるので、ちょいと山の方へ



んん・・・なにげにパワーあるなー　思ってたより
速いな　なんかお尻がどっしりした感じ
けっこういいペースで普通に走れちゃいますねー
前に乗ってたデミオより速い気がするけど・・・どうなんでしょ？
これがマニュアルならDC2より・・・ダートなら、そんな気もします。
ハイスピードなら私の運転ならいい勝負なんじゃないかなー

でも、なれないので
勝手になるアイドリングストップ
これがとても不安感を感じます。
止まる度に、ドキドキ、ふぅ～エンジンかかってよかったって感じです。
現代の車には・・・、じゃなくて順応していかなくちゃですね。

気になった点、どうやったらレッドゾーンまで回せれるんでしょ？
手動でやってても勝手にシフトアップしてしまうんですよね。
何かおかしいのか？ちょっと残念だな
きっと最初で最後の紅葉はりきって走りだったのに

ま、いいっか　燃費まあまあ良かったから。アコードの倍走るな、きっと

DC2ミッションオイル臭いので
仕事をほっぱらかしPAOへ・・・

ドライブシャフト右も左も特に問題無し。
ん～　何故？
問題無しと結論で気にしない事にしましょう。

が、しかし、今度はリアから結構カタカタ音
なんだ？
ボロい？メットかぶって走れば聞こえないかってことで

でも新しい音が増えて、しかも臭い車だなー
でも犬と一緒で愛着わくかー

で、写真のこれをありがたく引き受け
オイル減り少なくなるかなとか
白煙へるかなとか
なにか変化はおきるのでしょうか？
昔～し1回EK9に入れた時は、・・・・なるほど。
DC2よ、いったいどのような効能があるかー　　　　謎です。

で、本日はおやじ2人の行く末商売検診談議になりましたとさ・・・

丸和カップ　第6戦行ってきました。

丸和カップでドライタイヤの慣れ？したいって思ってたけど
未だ1度も機会がなーい。
都合で土曜日の朝の天気予報をもとに
ドライ設定でタイヤを積んできたけど・・・

しかし雨多いな～

で、1本目・・・・バックギア

2本目、3本目・・・・前回の丸和カップと同じように行こうと
※なんか結構余裕ぶっこいてました

2本目はとりあえず止まるくらい減速。

3本目は・・・・大雨(>_<)　予想外・・・
水溜りに～　　　　本日唯一超ビビリました
クラッシュが頭をよぎりましたが、生きてました。

だから、次もでれそうです。
よかった。

丸和カップは3本目はあると思うな。今年の教訓

参加されたみなさま、風邪ひかないといいです。

新旧ジャッキ達

旧）　KYBのジャッキは15年近い
　　　作動がイマイチ
　　　フロアジャッキは・・・20年くらい
　　　もう、車を上げれることが困難に・・・
　　　上がりませ～ん　　＞＜

新）　KYB　とてもスム～ジ～
　　　フロアジャッキ、ホームセンター品￥2980也


旧となった奴らは長い間お疲れさまでした。
新はこれからよろしくって感じ・・・

さて、次買い換えるのは・・・・いつ？