<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>苔ぇ / 長穴　バカ穴上等　かかってこいやｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/</link><description>鉄工所勤務のオッサンです。

ゴソゴソしてますｗ

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 04:25:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>苔ぇ / 長穴　バカ穴上等　かかってこいやｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/</link></image><item><title>はいった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/34428597/</link><description><![CDATA[シエンタ　ステキ。

ロンスイのモンキー入るもんだねぇｗ
しかも　まっすぐだし
ナナメにひねれるから
まだいけるｗ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 21:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ改オモステ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/34269845/</link><description><![CDATA[やぁぁぁあっと　パワステ改オモステ完成。

各部要らないオイルシールやらいらん部品とか端から捨てて

シャフト本体のリング状の部品もサンダーで二箇所割入れて

かち割ってやりました。

で

配管もメクラ。

たぶんこれで良いと思うんだけど

後は車体につけてからの評価で ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 23:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>構造がわからねぇ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/34199574/</link><description><![CDATA[ラックばらした。

30年以上前の設計なのに

構造が理解できない。。。

どうやって　切り替えしてんだろぅか。。。

むぅ。。。

まぁ　捨てる機能だからいいんだけど。。。

いいんだけど。

わからんｗ


先人は偉大だ。
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 23:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>パワステレス　ACブラケット　無いっスカ？　FCね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/34174333/</link><description><![CDATA[先々週かな？
FCの臓物引きずり出しました。
ハラシタのM8のネジが朽ちてて困ったデス。
それと
触媒の遮熱板が取れないと　マフラーが前後分割出来ないとか
ふざけた設計には参りました。
まぁ
遮熱板板厚薄いのでちぎってやりましたわ。わはは

で
昼休憩にちまちま作業してます。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 23:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱロータリーに乗りたいんよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/33970640/</link><description><![CDATA[そんな訳で　パンダレビン2Ｄｒは鳥取方面に売却しました。
有難うございました。

で　ＦＣ3Ｓ前期　走行6万キロ　倉庫保管16年　内外装程度下　とゆー
微妙～な車両を入手しました。

倉庫に長年放置されていたので
外装はエクボやら擦り傷やら　満身創痍ですが
ひどい錆は無いので屋根下保 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 17:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>きーたーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/33589696/</link><description><![CDATA[








なんか　流行にのってて　アニキ　うらやまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 08:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>兄　轢き逃げされるｗｗｗｗｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/32418079/</link><description><![CDATA[






って　轢き逃げは冗談ですが
当て逃げされましたｗｗｗｗ

で　まぁ
逃げられたので見たら教えて欲しい訳ですわ。

修理代で勘弁しちゃるけーと申しておりますよっとｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お相手は
スズキ　スイフト　スポーツ
まえ型（二代目かな）
黄色
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 18:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボ　総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31768812/</link><description><![CDATA[






冬仕様の14インチにするべくブレンボ外しました。
改めてブレンボの感想をば。。。

マスター容量不足でノーマルマスターでは役不足と
自車に付けるまで思っていましたが
ノーマルマスターでまったく問題ありません。

つけた瞬間はペダルが少し奥に行った感じがしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 10:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>純正ってステキ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31367503/</link><description><![CDATA[








やっぱ　純正サイコーｗ
（かっちゃん　アザッス♪）

まったく　鳴きません。
優秀過ぎてつまらないｗｗｗｗｗｗ

え～
前回のシム作成。
まったく無意味でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グリスも何も塗ってないので
原因はソッチかもしれんけどｗ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 21:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボ　完結してなかった件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31312898/</link><description><![CDATA[え～かっちゃんより入電！

ホンダ純正パッドには鳴き止めシムが存在してました！
さすが純正！
ちゃんと樹脂プレートも挟んであります！
やっぱ　そこまでしないとダメなんでしょうね。（ﾅｯﾄｸ



で　

ナギサ製ロアアームはローセン有っても問題無し！
見た目40ｍｍに見える。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 22:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボ流用　完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31298184/</link><description><![CDATA[と　まぁ　そんな訳で

実際に30ｍｍローセン付けて干渉チェックしてみました。

逃がし量は画像判断で（手抜き）ｗ

短いフランジを半周に渡って切除する感じ。

それプラスボールジョイントもちょいサンダーで擦る必要有り。

30ｍｍ以上のローセンを使うのであれば

より以上に ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 15:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>当たるやんけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31291711/</link><description><![CDATA[









ロアアーム干渉確認するのに
ローター切ってやったｗ

んで　付けたら
ボルト干渉するやんけｗｗｗ
ディクセルのローターは大丈夫だったんだけどねぇ
コレはホンダ純正かなぁ・・・？

ま　組んだらゴリゴリゆーんで分かるでしょう。
ボルトちょと面取 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 18:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ2ブレンボ付けたった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31173070/</link><description><![CDATA[






そんな訳で　付けてみた♪

蚊との戦いであったｗ
蚊取り線香ってステキ☆

え～っと
バンジョー式に変更しますので
当たり面の塗装剥ぎます。
で
某Ｍ社のバンジョーに変換するやつ。。。
名前しらんし。
すこーし干渉するのでキャリパー面取り。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 21:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハブの精度　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31166147/</link><description><![CDATA[







昨日のブログで面精度が～って
ウチに転がってるハブ集めてみたんだけど
全部物が悪い。

外当たりとゆーか　ボルト穴の有る4つの面全部反ってて
外が少し高い。

こんなものナンダー
と納得してわりと良さそうなのを選んで
ローター組み付けて
ストラット ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 22:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>ハブの精度。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31158417/</link><description><![CDATA[








見ての通りフロントハブ。

ＦＤ2ローターを付けてスピンドルに組み付けて
なんだか気になったので
ストラットに組み付けた状態で振れチェック。
振れが0.1ｍｍ。。。
どのくらいが使用限度かイマイチわからなかったので
ぐぐったら　0.1ｍｍでジャダーで ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 21:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>検証　その5　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31091542/</link><description><![CDATA[素人全開な内容と成っておりますがご勘弁を～

え～っと

ボールジョイントの下側がローターに干渉するんですわ。

で

その干渉する所を削るか叩くかして逃がせばいいんじゃね？

って事で

叩いてみた♪

あ　元はコレね。



んでんで

ハンマーでどつく。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 21:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>検証　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31067863/</link><description><![CDATA[







やっぱブレンボさん存在感ぱねーっす♪

いや

そうじゃなくって

検証その4

とりあえず
コケ1号（ヨメ号）にて検証。

ノーマルでわ無さそうだけど車高時



先端削ってるので分かりにくいですが
干渉的には少量ですね。

しゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 10:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>検証その3　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31064921/</link><description><![CDATA[








いーこと　思いついた！

ココんとこ　切って詰めてやればいいじゃん♪

先っちょが曲がってんのは

ノーマル車高時に～ってヤツっしょ？

えぇんでね？？？...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 23:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>FD2ブレンボ検証その2　（さらに追記とゆーより忘れ物ｗｗｗ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31064272/</link><description><![CDATA[今日こそは付けちゃろー
おもーて
よーいしたんじゃケド
雨はフルし
おもーたよーに進まんし
なんぎなけー
あきらめたんよー


な訳で検証します。

新品ローターに穴くって付けてみました。
んが
ハブ取り付け面に面取り入れてなくって
ちゃんと座りませんでした。。。
以後 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 22:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボ検証。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/31042474/</link><description><![CDATA[今更とか言わないでね（汗

FD2ブレンボ流用するに当たって
RB型オデッセイの非アブソリュートのローターに
取り付け穴4ヶあけて使用します。
φ288だっけ？（自信なしｗ）

んで
ロアアームとローターが干渉すると報告があったので
確認します。

まずローターの位置ですが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 00:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>FD2ブレンボ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30983246/</link><description><![CDATA[









OHしました♪

ピン叩きぬくんすね。
もうちょっとどぅにかしてほしぃっす。

そぅそぅ
ブレンボの名前見ると
レーシングワールド高槻思い出すデス（懐

確かブレンボを買った気でいたけど
ヤマンボだった・・・っけ？
でツレ連中にヤマンボと ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 21:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＣコンプレッサーが終了ｗｗｗｗｗｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30946532/</link><description><![CDATA[







あ～あ。
ズタボロｗ
カスもたんまり。

コンプレッサー替えても配管内にカス回ってるんかねぇ

めんどい。。。

で

まぁ　ダメ元でコンプレッサー交換します。

で使用するコンプレッサーはＲＸ-7　ＦＣ3Ｓ用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 15:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブロック計測。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30798937/</link><description><![CDATA[











ブロック計測してみた～

んで

画像は無いんですが

釜もオーバーサイズでノックピン開け直しました。

φ10→φ13の変換カラーをまだ作ってないから正確にはわからんけど

なんとなくガタの感じだとよさそう。

明日確認するで ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>はいらねぇええぇぇぇぇえぇぇぇぇえ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30788293/</link><description><![CDATA[








やっぱ歪んだ・・・

ウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 12:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検受けったったった♪　と　芯ズレの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30690476/</link><description><![CDATA[







画像は受ける前ね。

エアコン不調ですが
公道復帰っす♪
やっぱ軽いクルマはイイっすねぇ
速くは無いけどたのシィ♪

ま　エアコンがアレなんすけどね。
パワステ付き用のＡＣアンプ誰かめぐんで下され。。。（切実


例のエイト6速ですが
まだ溶接 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 23:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>4Ａ+エイトみっちょん+カーボンペラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30634919/</link><description><![CDATA[






コッソリとエイトＭＴ進行してたんす。

んでね。

ＣＢＹ式で釜くっつけたんだけど・・・













芯が1ｍｍ以上ズレたｗ

苦肉の策で　ノック入ってる所二箇所切ってセンター出して再溶接する事にしたっすｗ

分か ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 19:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>サルベージ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/30241325/</link><description><![CDATA[






ウチの近所の石屋さんに古いクレーンがいるんすけど

なにやら引き上げ作業をしてたんすわ。

そこに居たおっちゃんと少し話をしたんだけど

スズカから来た。と

スズカ・・・？

スズカ？？？

三重県ですか！？

何やら　その筋では超有名？
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 20:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>すげええええええええ！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/29701719/</link><description><![CDATA[










































































 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 13:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>チュウチュウタコカイナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/28159024/</link><description><![CDATA[fcキャリパーローター削り完了♪

塗装にだすから
週末だね。Dどの]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 11:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>準備オッケ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/27812245/</link><description><![CDATA[交通安全週間らしいよ～（謎]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 15:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>僕の夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/27496774/</link><description><![CDATA[まぁ　アレですわ
なんとなく入札したら落ちちゃって
取りに行って来たっちゅ～話ですわ。

よくある話じゃろ？

以下時系列でｗｗｗ

17日　21：00　入札
　　　　22：00　落札　　（ｵｲ

18日　10：00　家族会議の結果　夜行バス弾丸ツアー決定
　　　　10：30 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 17:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>夏だねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/27483677/</link><description><![CDATA[ねむーい
]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 14:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきまーす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/27476075/</link><description><![CDATA[ちょっと
三重県まで。。。。。
]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 20:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>うっひゃっひゃっひゃっひゃ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/27380801/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 00:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>た・・・たのしい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26983556/</link><description><![CDATA[








ちょっと

くせになるかもｗｗｗ]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 17:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>ぐさぐさｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26973149/</link><description><![CDATA[










そりゃぁ

もう

見事な

腐りっぷりｗｗｗ

欲しい所が無いっすｗｗｗ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>いまいち　いまに　いまさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26887123/</link><description><![CDATA[





...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 12:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>めでたく出所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26883130/</link><description><![CDATA[












今月5日から入院してました。
で
本日21日に出所しました。

居心地いいもんで
思わず長居しちゃいましたwww

あ

病名ですか？








痔
ですわw

いやー舐めてると痛い目みますよ。
早 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 22:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>いすゞ　ＡＳＫＡ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26678574/</link><description><![CDATA[






結構　みんな知ってるんだねぇ

つ～か

なんで分かるんだろ。


あ！！

病気だからだ！！

納得！！


重病患者さまからコメントがっ！！

なんか　エゲレスに姉妹車があるとか

ローバー600！？

しらん（汗


こ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 19:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>コノクルマナーンダ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26675824/</link><description><![CDATA[絶対わからんと思う。

分かったら車種名の最後の一文字かいてけ

書いて行ってください。お願いします。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 13:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>格安放出しま～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26646904/</link><description><![CDATA[かっちゃん限定ｗｗｗ


のりぃからもらったヤツ
書類あり
リアフレームサビ難あり
ドア返却の事




タボちん→ＫＯＵさん→のりぃ→オレと
由緒正しき一品
書類無し
ワリとサビ多し。



ミサイル一号
初オカコクマシン　
燃料タンク脱落事件
一本野糞事 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 12:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>アメさんのクルマ文化ってステキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26442982/</link><description><![CDATA[


英会話が出来ればもっと楽しく見れるんやろねぇ
駅前留学でもするかｗｗｗ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 10:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26293567/</link><description><![CDATA[








昼に様子見で近所をウロウロしてみた

極低回転でグズルけどちょっと回ってれば快調♪

って思って調子にのって走ってたら

段差越えた瞬間に『ババババババババババ』

3000から上にあがらんｗ

段差→振動→配線

と結論付けて固定の甘かっ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 23:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ86いーね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26255695/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 21:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>ドットコムが迫って参りました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26245708/</link><description><![CDATA[


まぁ　走んないんですけどねｗｗｗｗｗｗ

そぅそぅ　

いつぞやの事故車から毟った後期バンパーみっけた♪

なんだけど

激しく変形してるｗｗｗｗ

絶賛矯正中ｗｗｗｗｗｗｗ

ダメなら切り刻んでフランケン仕様ですわ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 21:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>7年ぶりの始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26139478/</link><description><![CDATA[7年放置しましたが
興してみる事に

タンク交換してポンプGZ20。

なんとか始動できたけど
調子わるいｗ

音量注意っす。



カムカバーの色が剥げて
病気みたいｗ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 23:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>で～き～た～～～・・・が！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26092394/</link><description><![CDATA[やっと完成♪
お待たせしてます。
すんません。






で
ちょっと問題発生



ちょっと振れるとＣリング干渉します（汗

落とし穴があるもんですねぇ

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 18:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>板金屋さんは偉大だ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26033920/</link><description><![CDATA[今日一日の成果。

コレが

こーなる


いや～
ペナペナなんで溶接大変ｗｗｗ
いたるところが貫通ｗｗｗ
tigでちまちまやれば綺麗にいけるにはいけるけど
変な体勢でしなきゃいけないから
面も落ちてくるし
集中力持たない（汗
結局点付けで済ませて
コーキングで穴ふさぎ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 21:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>つかんじゃんか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/26012913/</link><description><![CDATA[ロリハチ作った時に使った部品取りのＦＣから
燃料ポンプを外して保管してました。

ＦＣポンプは86に流用出来るので～
なのですが
な～のですが
付けたらタンクに収まらん。
ぐぐったら
どーもＧＴＲ用みたいwww

でも　ロリハチ開けて確認はしてないが
ＧＴＲ用と聞いてたんで
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 21:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>ヒマダナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/139978/blog/25916184/</link><description><![CDATA[こんな感じで　どうでっしゃろか？

オマケでピロも面張ってみたｗｗｗ

ん？

86ですか？

ナンノコトデスカ？...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 17:36:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>