優秀ですね

先月、1か月点検で自宅から大河原までのアルトの燃費。

行きは、1区間高速使用。一人乗車、エアコンなし、燃費を気にすることなく流れに乗っての運転で、約23km/L。
帰りは一般道4国、これも燃費を気にすることなくいつもの感じで運転して、約29km/L。
ABでタイヤ受け取っての自宅までの街乗りに至っては、約32km/L。
FFだから小回り良いし、軽量だから加速も良い。ザ！軽自動車って感じですね。
上級グレードにスズコネ付いているだけに、装備は軽自動車って感じがしない。時代を感じます。

普段使いにはいいけど、長距離とかにはちと不向き感は個人的に感じます。
アルトだけに、ロードノイズとかは気にしませんが(￣∇￣)
ハンドリングが反応鈍く、アクセルも燃費志向なので、トランクションの掛かりも悪いので、アンダー強め。Sモードってのもありますが、ただただ回転を高めにするだけであって、アクセルのツキが良くなるわけでもないので・・・。
これは当たり前だろうけど、ワインディングになると、スマアシがちょくちょく介入。当然そのときはOFFにしますｗ

停止からのアクセル全開0スタート。これにはビックリ(ﾟДﾟ)
本当にビックリするくらい加速しない！？
大通りに合流発進するとき、Sモードにして「おりゃっ！」て行ったら、Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
これも、安全装置の一環なのかな？モーターアシストなし（たぶんね）、スロットル自体もゆっくり開いているのか、エンジン回転すら上がるのが遅い。
モーターアシストもあって良い加速を期待していただけに、速度に乗れず後続車が近づいてきて、「やばっ！」っておもいました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

悪い点としては、個人的な好みが大きいので、それは別にいいとして、そもそも自分の車ではないｗｗｗ

けど、なんだかんだ言っても軽自動車って気軽に乗れるからいいよね。長距離不向きと言いながら、普通に出かけたりするだろうけどｗ


追記:アクセルを一気に踏み切ると、制御入ってモーターアシストしないそうです。