もちょのブログ一覧

エコとエゴは共存できない？（挨拶

走る予定がないのと、GWになるので、レグノに戻しました。
そして、レグノとHC+の相性は最悪かもｗ
アドレナリンは、エゴの塊なタイヤ。アクセル踏まないと坂を上らない、ブレーキ踏まずとも止まってくれる。その点、レグノはアドレナリンから比べれば、逆。
ってな訳で、ブレーキのキーキー音が半端ないｗ
タイヤ交換後、ホムセンに買い物に行ってブレーキ踏むともう大注目ですよ(ﾟ∀ﾟ)

ブレーキパッドの使い分けをちょっぴり考えた今日この頃でした。

画像？板金屋さんで見た、ある車。たぶん夏までに変貌するだろうから、どうなるか期待((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

SUGOも変わったみたいなので、おいらも（挨拶

今回のブログとは関係ないけど、SUGOのコース少し改修して、エスケープが広くなったらしい。GTやS耐のためかな？
つくづく自分は車バカなんだなと。
なんで、この車にこんなに注ぎ込むうだろうねぇ。ただただ、自己満で競る相手がいるわけでもなく、タイム削って、サーキット走りたいだけのために(^^;)

たぶんタイトルのように、「バカ」になりたくないからかｗｗｗ

★パーツ★
10年以上使ってコスパの悪さに気付くｗ
絶対に使いたくない
見栄を張って？
プロが喪中るってますｗ

エイプリルフールは、だいぶ前だったｗｗｗ（挨拶

ただただ、タカタ製エアバック問題と、ウォーターポンプのリコールが引っかかり、一日預けの代車でした(´Д｀)

約50kmほど走ってみた感想は、まだスバルのHVはいらないな～。ちょっと、モーター制御がじゃじゃ馬過ぎる。
ブレーキも初代プリウスみたいな、カックンブレーキに近い感じ。あと、オートワイパーとかいらない！そういうのなくして、もっと価格を抑えてほしい。
アイサイトはすごい優秀だけど、逆にうっとうしい。なんか、運転する楽しみは感じられなかったです。
インフォメーションディスプレイは、かっこいいけど、ディスプレイ位置や表示がデザイン重視ですごく見づらい。

けど、この手の車にありがちな足のハネはだいぶ押さえられていて、スバルらしい足回りに仕上がっている感じがしたのが良かったです。あと、ドラポジも。

（個人的感想です。

カフェイン中毒です（挨拶

前に、コーヒー豆を買って車に乗っていたら、いい香りが充満。
いいこと思いつき、車内にコーヒー豆を置けばいい！

先週、MOTO caffeeさんへいったときに、焙煎してはじいた豆もらえないか聞いてみたら、二つ返事でもらえた(≧∀≦)
MOTO caffeeさんは、中煎りがメインなので、あまり香りが強くなく(・∀・)ｲｲ!!
豆を挽いていないので、もしにおいが弱くなったら砕けばまた香りが出てくるはず。

しかし、コーヒーの香りで眠くなるのが難点ですがｗ（個人的に

◇パーツ◇
芳香、消臭、食料にも！？

洗車したい（挨拶

正月にパッド交換して、約2ヶ月。ブレーキダストすごいね。
nabeに、正月に会って笑えるくらいすごいよって言われたけど、確かに'`,､('∀`) '`,､

あと、この車リアがドラムだから、前後でホイールの汚れが・・・。



○パーツ○
どんな国産車も、欧州車気分に！！