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もちょの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2025年9月1日

スバル(純正) EJ20  

評価:
5
スバル(純正) EJ20
18.5万㎞超えたことから白煙吐くようになり、オイル上がり。調べてもらったら、エンジン内部。バラしてピストンリング固着が原因と判明。
リビルトエンジン載せ替えも話もありましたが、在庫なし。
なのでO/H。EJ20のパーツ在庫も怪しくなっている昨今。状態が悪いホース類も交換してもらいました。
20万kmも近いのでタイベル類もついでに交換。

ピストンリングが原因だったってことで、圧縮落ちていたのでしょうから、レスポンスは格段によくなり、トルクも全域上がった・・・。
というより、カタログ値に戻ったと言った方がいいのかな?
けど、「ごにょごにょ(合法)」もしたので、元より良くなっているでしょうw

金額は総額ですが、車高調脱着とか他作業も多少含まれてます。
購入価格480,000 円

このレビューで紹介された商品

スバル(純正) EJ20

4.43

スバル(純正) EJ20

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