飛燕改のブログ一覧

来年クルマがもう1台必要になりそうなので、ディーラーに見積りをしてもらいました。

CVTには減税と補助金10万円があるのに、



MTには無いのですね（涙



担当がおねーちゃんなので、ちょっとやばいかも・・・。

星空が見たくなり、茶臼山までひとっ走りしてきました。

午前零時に出発しましたので、道路はガラガラ。

松平を抜けて、足助も抜けて、稲武まであっというまに到着してしまいました。

２０数年ぶりに茶臼山高原道路を走りましたが、深夜なので景色はまったく見えず。

もともと走っていて景色の良い高原道路なわけでもなく、茶臼山高原に行くための道路なんだよね。

快晴ではないのであまり期待はしてなかったけど、さすがに愛知県で一番宇宙に近い場所だけのことはあり、下界では見られないくらいの星が見れましたよ。

朝６時開店の喫茶店に合わせるために仮眠を取って下山。

それでも時間が早かったので、ぷらっとパークから入り東名上郷SAで休憩。

喫茶店の駐車場でナビの走行データーを確認したところ、なんと最高速は122㎞／hでした（笑

実際には軽トラでこんなスピードが出るわけでもなく、GPS測位だけのナビでタイトコーナーの連続する峠道みたいなところを走ると起こる現象なんですよね。

実際の車速より約３倍のスピードを表示しますので、車体は白いが気分はシャア専用ってとこですか（笑

去年は121㎞／hの表示を確認しましたが、それを上回る記録？でした。

道路のクネクネの数が適度でタイトなほど最高速が更新出来そうです。

まぁ、制限速度遵守ですけどね・・・

仕事ではもっと精度の高い圧力計を使ってますが、プライベートのクルマのタイヤの空気圧を測定するのには、2,000円以上のタイヤゲージはもったいなくて買えません。

タイヤの空気圧計は三つ持っているのですが、どの空気圧計が一番精度が高いのか分かりません。

レガシィの前輪で比べてみました。

メルテックのペンシルタイプ（中国製）が240kpa

エーモン（中国製）が230Kpa（この商品だけは測定誤差±10kpaと表記してあります）

アストロ（台湾製）が220kpa

走った感触では、なんとなくエーモンが一番精度が高いかも？。

間違っていたらごめんなさいね

仕事で東浦町の現場打合せが早く終わったので、帰りに『珈琲屋らんぷ　半田店』に寄ってきました。

よく行く知立店と西尾店とオーナーが違う店だそうです。

建物の造りはいつもの『珈琲屋らんぷ』と同じ。

置いてある雑誌がちょっとすくないのが不満だが

帰り際に、「またのご来店お待ちしております」と言ってくれるのがちょっと嬉しい。

ひさびさにミラに乗ったけど、ブレーキペダルの踏込み代が深くなってる。
強くブレーキを踏むと、ブレーキペダルがフロアマットに接触しそうなくらいだ。
パーキングブレーキのペダルの踏込み代も、標準が4～6ノッチなのに7～8も踏込める状態。
クリープの動きを止めるのにも、ペダルを深く踏込んでないとクルマが動き出す。

こんな危険な状態なのに

「なぁ～んでオレに言わないんだ！」（ワタシの心の奥の声）

「安全ってのは・・・」（ワタシの心の深い奥の声）

黙ってブレーキ調整をする世帯主でした（汗