故障

トラブル日誌ばっかりになっていますが...

日曜日の朝、雨の中ダービーの馬券を買いに行く途中でした。
4kmほど走ったところでATのチェックランプ点灯。
その時点では特に問題が無かったのですが、
その他のチェックランプが徐々に点灯し始めて
最終的には全部点灯、ATの変速がおかしくなり
とってもじゃないけどまともに走行できる
状態じゃなくなったので緊急停止しました。

そのときの状態です。
・警告灯 エアバッグ以外全部点灯
・ライト 点灯（メータ照明×）
・ワイパ 不動
・メータ スピード、タコとも不動。シフトポジション表示なし
・ウィンカ 不動（ハザードも）
まともなのはラジオとリアワイパーくらい。

どうしようもないので、取説に従い（笑）ディーラーに連絡、救援要請しました。
（店舗開店前だったので、その前に販社系のレスキューコールをしたら、
「ご加入されてる保険の特約をご使用ください」なんて、
的確なアドバイスを頂いちゃいました。つかえねーぞ、コノヤロー。）

機械物なので故障は仕方が無いですし、直せばいいことなんですが、
なんでもかんでも一括制御しすぎですよね、いまどきの車って。
ワイパーも動かん、ウインカー・ハザードもつかん、ていうんじゃ
路肩に寄せることもままならない。
休日の朝方で、交通量少なかったから良かったけど。
夜間のトラブル発生時のために、ヘッドライトが点灯しっぱなし
になるのがせめてものフェールセーフなんでしょうか。


ダービーで稼いで新車に乗り換えてやろうかと思ってましたが、
本筋で買った馬も警告灯がついたらしく途中で緊急停止してましたわ。
チックショー！