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かなり前から使ってるんですけど。

メッキの磨きにコレを使ってます。



外装のメッキモールの曇りは無理ですけど。
（あれはプロに頼むか、青棒使って磨き倒すしかない）



室内とかバンパーとかの磨きには最適。



結構、綺麗になります。

プロの磨き屋さんも使ってますから。

安心な商品ですよ。

某国から。



スペアタイヤのカバーと。



シガライターがやってきました。

私は煙草吸わないんで必要ありませんが。



なぜか？

この113には。

スペアタイヤとカバー。

シガライターが欠品してました。

スペアタイヤは某オークションで偶然発見したw114用の当時のスペアタイヤ（笑

付くかは？



そんなこって一応形にはなってきたかな（笑

古い車に乗ってますと。

何とかホースからオイル漏れとか。

エアコンのホースがダメだとか。

経験あると思います。

年式が古いと国内在庫なしとか・・。

本国オーダーとか・・。

経験があると思います。

今は、こんなホース屋さんがあるんですね。

http://hosegarage.com/index.html

ステアリングとかガソリンとかだったら。

大丈夫そうですね。

エアコンに関してはホース作ってくれるとこに任せればOKですかね。

例えばここ↓

http://www.nakayama-denki.com/

５００Eの時にお世話になりました。

とても作業の早いところでした。

そんなこって私の113の古びたパワステ系のホース。

ここの使ってみたいと思います。

みんカラ、おはつです。

色々な不安がありつつもw113を思い切って購入しました。

最初は、R107 とw114の2台体制もいいかな？なんて思ってましたが。

w114買ったら、絶対にw113が欲しくなるのが目に見えていたんで。

大好きだったR107 を手放してw113に乗り換えました。

乗り換えて思った事は。

クルマとしてはR107の方が断然普通に乗れます。

でも、憧れていたクルマですのでなんとも言いがたいです。

私の113は極上とはいえませんけど。

普通に乗れるレベルの状態でした。

過去にいい状態とは言えませんが。

全塗装してありますし。

下回りは、それなりです。古い車なんで交換してあります。

オイル漏れもあります・・。だだ漏れではありませんけど。

内装のカーペットやウッド関係もアメリカから取り寄せた？風のものに交換されておりました。

シートはブルーのMBTEXでとても状態はいいです。

ステアリングも大きなクラックなどなく悪い状態ではありません。

鬼門といわれている。ヒーターもちゃんと効きます。

クーラーは懐かしい吊り下げ式のサンデンがついております。

コンプレッサーもサンデンのロータリー式が付いております。

昨日、初めて作動してしみましたが、コンプが動いてる気配がないんで・・。

ガスが抜けてるかも知れれません（笑）

後日,ちゃんと点検するつもりではあります。

普段、全く乗らないんで更新回数は少ないと思いますが。

宜しく願います。

a-chan